Санаторий "Красная Глинка" возглавил Иван Бабушкин

Санаторий "Красная Глинка" возглавил экс-банкир и чиновник Иван Бабушкин, сообщает "Самарское обозрение".

Иван Бабушкин покинул Белый дом осенью прошлого года. В областное правительство он пришел в 2009 г. на долж­ность заместителя министра промышленности, энергети­ки и технологий, позже долгое время исполнял обязанности министра. До 2009 г. Бабушкин возглавлял подразделения Сбер­банка и Газпромбанка.

В то же время о наличии у экс-чиновника опыта работы в сфере здравоохранения или какой-либо другой родственной ей изданию неизвестно. Не удалось выяснить, есть ли у него меди­цинское образование. Сам Бабушкин отвечать на этот во­прос отказался, а обстоятельная биография чиновника офици­ально никогда не публиковалась в связи с тем, что утвердиться в статусе первого лица в мини­стерстве ему так и не удалось.

До Бабушкина руководителем "Красной Глинки" являлся Алек­сей Одушкин, который занимал должность главврача около 17 лет. Уво­лили Одушкина без объясне­ния причин по инициативе председателя Федерации проф­союзов Самарской области (ФПСО) Павла Ожередова. О том, что такое решение гото­вится, бывшему главврачу ста­ло известно, по его словам, в начале прошлой недели.

"Сна­чала мне сказали, что заседа­ние исполкома будет 21 февраля. Я хотел прийти, выяснить, в чем дело. Но потом пришли какие-то люди и сказали, что решение принято: было внеплановое заседание исполкома", - рассказал Одушкин.

Бывший глав­врач утверждает, что никаких претензий со стороны руковод­ства ФПСО к нему до сих пор не предъявлялось, а сам сана­торий был на хорошем счету в министерстве здравоохранения Самарской области. Одушкин пока не размышлял, будет ли он оспаривать реше­ние о своем увольнении.

Эксперты связывают не­ожиданное появление во главе лечебного учреждения фигуры, не имеющей никакого отноше­ния к медицине, с возможностью подготовки структуры к приватизационным процессам. Они отмечают, что площадка санатория в случае ее продажи может принести потенциаль­ным продавцам более 200 млн рублей.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 31 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 1 2 3