"Билайн" увеличил скорость мобильного Интернета в Самарской области

Техническая дирекция Самарского филиала ОАО "ВымпелКом" включила функционал HSPA+ у ряда базовых станций, обслуживающих населенные пункты Самарской области. 

Благодаря выполненным работам скорость мобильного Интернета увеличена в населенных пунктах Осинки, Сергиевск, Воскресенка, Курумоч, Пестравка, Смышляевка, Сколково и в коттеджном поселке "Калинка". 

Также HSPA+ включен у половины базовых станций, обеспечивающих мобильным Интернетом жителей г. Чапаевска .Технология  HSPA+ позволяет абонентам пользоваться доступом в глобальную сеть со средней скоростью 3-5,5 Мбит/с. Максимальная скорость доступа составляет  21,6 Мбит/с.  

При этом увеличение скорости не влечет за собой рост стоимости  услуги. Для  использования этой технологии со смартфонов можно пользоваться обычными тарифными планами. Например, тарифным планом "GO!", на котором доступ  в Интернет предоставляется за 150 руб. в месяц. Увеличенными скоростями доступа в Интернет также могут воспользоваться владельцы  ноутбуков и стационарных компьютеров.

Для выхода в глобальную сеть абоненты могут использовать ресурсы мобильной сети и новый 3,5G-модем, поддерживающий HSPA+. В собственных офисах "Билайна" устройство продается за 1190 рублей. В эту цену уже включена абонентская плата за месяц использования.

"Включение технологии HSPA+ является результатом развития транспортной сети, - говорит Константин Чудаков, директор Самарского филиала ОАО "ВымпелКом". -  У этой технологии есть большой потенциал, особенно на рынке смартфонов, который растет сейчас высокими темпами. Плюс к этому, работа технической дирекции, связанная с активацией HSPA+, закладывает фундамент для  перехода на следующую технологию мобильной передачи данных".

Ранее технология HSPA+ была включена у половины базовых станций в Новокуйбышевске и у 25% базовых станций в Самаре.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31