Согласно исследованию компании HeadHunter, каждый пятый работник Самарской области увольняется из-за несоблюдения работодателями трудового законодательства.
Социологи выяснили, что основными причинами увольнения являются потеря интереса к работе, усталость и жажда перемен. Около 34% опрошенных сотрудников компаний губернии признались, что готовы искать новую работу, если им стало скучно на своем рабочем месте. Четверть респондентов покидают компанию просто потому, что устали и хотят перемен, а 17% отметили, что причиной смены трудоустройства может стать низкая зарплата.
По итогам опроса специалисты с удивлением отметили, что жители губернии могут уволиться, даже если их формально все устраивает. К примеру, каждый третий работник местных компаний уверяет, что ему приходилось менять одного работодателя на другого, несмотря на то что текущая занятость его устраивала. Главными причинами такого решения послужили встречные предложения с более высокой зарплатой (49%) или новыми интересными проектами (37%).
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...