Арбитражный суд Самарской области удовлетворил заявление ООО "Финансэксперт", ОАО Банк Зенит "Самарский филиал" и ООО "СТАН Итал" об утверждении конкурсным управляющим ОАО "Энерготехмаш" (ЭТМ) Алексея Рупчева.
Напомним, в конце января этого года Федеральный арбитражный суд Поволжского округа отменил решение регионального арбитража от 14 сентября 2012 г. о назначении конкурсным управляющим ЭТМ Алексея Рупчева.
Решение было принято на основании ходатайства ООО "ЦСБ". По мнению заявителя, исполнение судебных актов будет крайне затруднительно, поскольку действия Рупчева от имени руководителя ЭТМ могут серьезно нарушить права кредиторов, которые были не согласны с его назначением, и привести к убыткам и неблагоприятным последствиям для предприятия.
Суд посчитал заявленные опасения обоснованными и сначала приостановил исполнение решения регионального арбитража, который назначил Рупчева конкурсным управляющим, а затем и вовсе отменил это постановление, отправив дело на новое рассмотрение.
Временным исполняющим обязанности был назначен прежний конкурсный управляющий ЭТМ Андрей Сафронов, который считается ставленником фактического владельца завода Владимира Кожухова.
На кандидатуре Рупчева настаивают основные кредиторы предприятия, в частности Сбербанк, ВТБ и ЗАО "Уран" (выкупило долги у банка "Зенит" и "МДМ-Банка"), на долю которых приходится более 50% всех долгов.
За время исполнения обязанностей Сафронов предпринял попытку продать имущество завода с торгов, однако кредиторы обвинили его в завышении цен на имущество и опротестовали это решение.
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.