В ближайшее время будет установлен светофор на пересечении пр. Кирова и ул. Победы в Самаре, сообщает nrn.ru.
Этот перекресток самарские водители называют "проклятым местом". Сложная конфигурация и очень активное движение на этих улицах приводят к тому, что на перекрестке часто случаются ДТП, а потенциальные аварийные ситуации возникают практически ежеминутно.
Кроме того, еще один светофор разместят на пр. Кирова в районе остановки общественного транспорта "Станция метро "Кировская". Сейчас здесь находится нерегулируемый пешеходный переход через четырехполосную магистраль, да еще и с трамвайным движением.
Всего же в муниципальном бюджете на 2013 г. на "электронных регулировщиков" заложено 13 млн рублей. Помимо строительства обычных светофоров планируется установить еще 12 секций Т7, которые будут работать в режиме постоянного "мигающего желтого" на опасных нерегулируемых пешеходных переходах.
По информации департамента благоустройства и экологии, стоимость проектирования и строительства одного трехсекционного светофора составляет 1 млн рублей. В 2011 г. специалисты того же департамента заявляли, что стоимость установки одного светофора составляет чуть менее 800 тыс. рублей.
Перекрестки, где появятся светофоры, выбирали, исходя из рекомендаций ГИБДД, а также из статистики дорожно-транспортных происшествий.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...