Сбербанк снизил с 15 мая 2013 г. базовые процентные ставки по кредитам юрлицам на 0,4 - 1,4% годовых в зависимости от срока кредита при кредитовании в рублях и на 0,15 - 0,6% - в иностранной валюте.
По мнению заместителя председателя правления Сбербанка Андрея Донских, это очень позитивно скажется на рынке, увеличит спрос на кредитование со стороны клиентов, особенно из сегмента среднего и крупного бизнеса. "Наш прогноз роста корпоративного портфеля в целом по рынку – 13-14%, мы постараемся его опередить и показать рост до 15%, – отметил Андрей Донских. – Уменьшая ставки, мы рассчитываем стимулировать кредитование и выйти на заданные параметры роста. Это для нас амбициозный план, особенно учитывая масштабы нашего бизнеса. Корпоративный кредитный портфель Сбербанка составляет 7,4 трлн рублей. Но мы считаем, что сможем войти в запланированный тренд".
Владимир Ситнов, и.о. председателя Поволжского банка, оценивает снижение стоимости кредитов как уверенный шаг Сбербанка навстречу реальным потребностям бизнеса. "Это будет способствовать росту деловой активности в регионах присутствия Поволжского банка, придаст также импульс к реализации новых инвестиционных проектов, в том числе социальной направленности. Мы считаем, что снижение ставок позволит привлечь в банк новых клиентов и увеличить объемы кредитования среднего и крупного бизнеса, которые являются драйверами развития экономики наших областей", - отметил Владимир Ситнов.
Как сообщил управляющий Самарским отделением Сбербанка России Константин Долонин, корпоративный кредитный портфель банка в Самарской области на 1 мая текущего года составил 49,9 млрд рублей.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает