Генеральный директор и миноритарный акционер ОАО "Салют" Николай Поролло не воспользовался возможностью блокировать эмиссию объемом 325 млн руб., размещаемую в пользу холдинга "Тактическое ракетное вооружение", которая практически полностью размоет пакет менеджера, сообщает "Самарское обозрение".
Напомним, ОАО "Салют" принадлежит госхолдингу "Ростехнологии" и управляется концерном "Тактическое ракетное вооружение". 28 марта 2013 г. на заседании совета директоров предприятия было принято решение о проведении допэмиссии на сумму более 325 млн рублей. Предполагалось, что единственным участником эмиссии выступит "Тактическое ракетное вооружение", которое вложится в капитал "Салюта" как денежными средствами, так и имуществом.
Проведение эмиссии ставило в крайне сложное положение директора завода - Николая Поролло, который до последнего времени контролировал около 35% акций. Лично Поролло принадлежало порядка 15% завода, и еще около 20% контролировало близкое ему ООО "НАП". На сегодняшний день уставный капитал компании составляет 81,9 тыс. руб., и после увеличения капитала на 325 млн 35-процентный пакет Поролло уменьшится до 0,01%.
Размер пакета Поролло позволял ему заблокировать проведение эмиссии. Однако на прошедшем 13 мая собрании акционеров "Салюта" он отказался от борьбы. Около 92% голосов акционеров подано за проведение эмиссии. Из этого следует, что сам Поролло голосовал за увеличение капитала, согласившись на роль наемного менеджера.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает