МТС объявляет о проведении первых мероприятий в Самарской области в рамках программы федерального социально-образовательного проекта "Дети в Интернете".
В рамках реализации проекта "Дети в Интернете" 15 мая МТС провела уроки полезного и безопасного Интернета для учащихся вторых и третьих классов школы № 27 Красноглинского района города Самара. Школьникам в доступной и интерактивной форме были представлены принципы эффективного, грамотного и ответственного пользования Всемирной сетью, детей познакомили с основами безопасности работы в Интернете.
Программа урока разработана специалистами МТС совместно с сотрудниками факультета психологии МГУ имени М.В. Ломоносова и Фонда развития Интернет. Обучающая программа построена с применением интерактивной формы обучения: урок ведут профессиональные педагоги и мультипликационный персонаж по имени Интернешка, который устраивает конкурсы, подвижные игры и вручает школьникам подарки. Все это позволяет детям максимально легко и эффективно усваивать материал.
"Как правило, дети в России начинают пользоваться Интернетом с 8 лет, не осознавая при этом всех рисков. В 80% школьники используют Интернет без присмотра родителей. Основные опасности, которые подстерегают детей в Сети: "взрослый" контент, интернет-мошенничество, представление личной информации для открытого доступа, вирусы, агрессивное общение. МТС обладает необходимой экспертизой в области безопасного поведения детей в Интернете и имеет все необходимые методические материалы для проведения уроков, которые позволят уберечь школьников от интернет-опасностей", - отметил директор школы №27 города Самара Константин Ловичко.
"Инициаторами проведения уроков в школе №27 стали руководители учебного заведения и родители учащихся, которые обратились в МТС с просьбой рассказать детям о правилах безопасного пользования Интернетом. Сегодня родители и педагоги осознают важность повышения интернет-грамотности с самого раннего возраста детей и понимают, что юные пользователи должны знать о позитивных и негативных сторонах Всемирной сети. В связи с этим МТС реализует проект "Дети в Интернете". Мы открыты для предложений от учебных заведений и готовы оказывать содействие в проведении уроков мобильной грамотности для учеников младших классов", - подчеркнул директор МТС в Самарской области Александр Меламед.
Проект "Дети в Интернете" является федеральным. В Поволжье программа реализована в Оренбургской, Ульяновской, Нижегородской областях и Республике Марий Эл.
Подробнее о проекте можно узнать на портале www.detionline.com/mts
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...