Компания "Виктор и Ко" избавилась от необходимости оплачивать самовольное подключение к городским "ливневкам"

Девелоперская компания "Виктор и Ко Мегапарк" в суде добилась отмены муниципаль­ного постановления, предусма­тривающего штрафные санкции за неправомерное подключение к инженерной системе, сообщает "Самарское обозрение".

Напомним, "Виктор и Ко" запустило торгово-развлекательный центр "Космопорт" осенью 2007 года. На его территории компания построила водоотвод, собирающий дождевые стоки с площадки, и вывела его в муниципальную ливневую канализацию.

После создания в 2008 г. МП "Инженерные системы" городская ливневая канализация перешла в его ведение. Муниципальное предприятие выходило с предложением к "Виктор и Ко" заключить договор на транспортировку стоков.

Однако компания Виктора Суркова отказалась от его подписания, сославшись на то, что у МП не зарегистрировано право хозяйственного ведения канализацией.

В 2012 г. в "ИС" решили взыскать задолженность с "Вик­тор и Ко" в судебном порядке. Предварительно предприятие рассчитало сумму, которую долж­но было заплатить ООО "Виктор и Ко" на основе постановления главы администрации от 2005 года.

Документом предусма­тривался штрафной порядок расчета стоимости транспортировки стоков при самовольном подключении. Таким образом, только за ноябрь 2008 г. МП "Инженерные системы" насчита­ло "Виктор и Ко" долг в размере 4 млн рублей. В случае успеха своей судебной инициативы МП намеревалось взыскать деньги и за остальные периоды на сумму около 150 млн рублей.

Первое время "ИС" сопутствовал успех в разбирательствах: в марте 2012 г. суд взыскал с "Виктор и Ко" 4 млн руб. неосновательного обогащения. Однако кассационная инстанция отменила это решение и вернула дело в региональный арбитраж.

В 2012 г. компания подала иск к главе города и городской администрации. Девелопер потребовал признать недействительным постановление главы Самары, утверждающее правила пользо­вания системой дождевой кана­лизации в редакции 2005 г. в части правил расчета стои­мости стоков при самовольном подключении. Свои требования компания обосновывала тем, что постановление не соответ­ствует федеральному законода­тельству.

Суд встал на сторону "Виктор и Ко", и 20 сентября арбитраж отменил документ в оспариваемой части. Ни в одной из вышестоящих инстанций горадминистрации не удалось оспорить это решение: 16 апреля Высший арбитражный суд отка­зался передавать заявление мэ­рии Самары в президиум суда.

В итоге претензии "ИС" были пересмотрены, и теперь за само­вольное подключение компания Виктора Суркова будет платить лишь около 5 тыс. руб. в ме­сяц. Это следует из документов судебного дела по иску "Инже­нерных систем" к "Виктор и Ко".

На 23 мая назначено очередное заседание, на котором процесс может завершиться, а "Виктор и Ко" заплатит за "ливневку" без дополнительных штрафных санкций.

Последние комментарии

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Юрий Пестриков 06 февраля 2026 16:55 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... наверное надобно ДЕЛАТЬ ОТКРЫТЫЕ КОНКУРСЫ на инновации - с задачами ИННОВАЦИЙ ... а то СГИНЕТ всё возможное ... .

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2