По оценкам аналитической службы ОАО "МегаФон Ритейл", рыночная доля собственной розничной сети "МегаФона" в продаже мобильных устройств в 1 квартале 2013 года составила 8,6% в штучном выражении.
Продажи смартфонов в единицах товара, по сравнению с 1 кварталом прошлого года, выросли на 75%, а в денежном выражении - на 86%.
В категории "Телефоны и Смартфоны" доля смартфонов выросла на 15 п.п. до 33% (в штучном выражении). Несмотря на прогнозы, средняя цена смартфона в 1 квартале 2013 увеличилась на 6% и составила 7606 рублей.
Наиболее популярным брендом в продажах смартфонов (в штучном выражении) остается Samsung с долей 39%. Однако доля этого производителя, по сравнению с 1 кварталом 2012 года, снизилась на 4 п.п. При этом растет доля продукции других производителей – Fly (+12 п.п.), Alcatel (+9 п.п.), Sony (+7 п.п.) и других.
Структура проданных смартфонов в 1 квартале 2013 по операционным системам (в штучном выражении) выглядит следующим образом:
Продажи планшетных компьютеров в 1 квартале 2013 продолжили стремительный рост. По сравнению с 1 кварталом 2012, объем продаж (в штучном выражении) увеличился в 9,1 раз. За счет расширения ассортимента планшетов средняя цена снизилась на 11%.
"Продажи смартфонов и планшетов будут расти в течение ближайших двух-трех лет. Доля лидеров этого рынка - Samsung и Nokia - скорее всего, продолжит снижение, поскольку сегодня потребители проявляют повышенный интерес к аппаратам и других производителей. С каждым днем будут появляться новые устройства во всех ценовых сегментах, что, конечно же, усилит конкуренцию, а значит, сделает покупку нового гаджета более выгодной для потребителя", - отмечает Михаил Золотовицкий, руководитель собственной розничной сети "МегаФона".
Любое мобильное устройство можно приобрести в ближайшем салоне "МегаФона" или заказать его с бесплатной курьерской доставкой в пределах города в официальном онлайн-магазине Компании.
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...