"Ростелеком" открыл в Кирове площадку Единого распределенного центра обслуживания вызовов (ЕРЦОВ).
Услугами центра могут воспользоваться абоненты компании 12 регионов Приволжского федерального округа. С его появлением в 2013 г. Кировская область получила возможность создания около 140 рабочих мест.
В церемонии открытия центра приняли участие губернатор Кировской области Никита Белых, вице-президент - директор макрорегионального филиала "Волга" ОАО "Ростелеком" Дмитрий Проскура, директор Кировского филиала компании Анна Толстоброва.
Центр обработки вызовов будет осуществлять справочно-информационную поддержку пользователей: физических лиц - по номеру 8-800-707-18-00, юридических лиц - по номеру 8-800-200-3000, в том числе крупных корпоративных клиентов и органов государственной власти.
В зале площадью 800 кв. м организовано более 100 автоматизированных рабочих мест. Проектная мощность центра обслуживания вызовов в Кирове рассчитана на 4 млн обращений в год. В перспективе планируется его расширение и увеличение численности штата сотрудников.
На рабочих местах операторов развернута мультирегиональная информационная система, которая позволяет автоматически получать необходимую для обслуживания клиента информацию (регион, номер телефона, персональные данные абонента, подключенные услуги, состояние лицевого счета и т.п.) и оперативно в процессе диалога консультировать абонента. Центр способен принимать обращения клиентов компании, поступающие по всем телекоммуникационным каналам: по телефону, через личный кабинет и форму обратной связи на сайте компании www.rt.ru.
"Появление нового центра обусловлено стремлением компании вывести дистанционный сервис "Ростелекома" на новый качественный уровень, - отметил вице-президент - директор макрорегионального филиала "Волга" Дмитрий Проскура. - Выбор Кирова местом территориального базирования центра продиктован максимальной финансовой эффективностью площадки, технической оснащенностью и готовностью высококвалифицированного персонала. Мир движется в сторону дистанционного обслуживания. Уровень сервиса, который будет достигнут с появлением центра, благоприятно повлияет на всех абонентов Поволжья, потому что это индивидуально, позитивно, комфортно".
Губернатор Кировской области Никита Белых подчеркнул: "Открытие центра обработки вызовов является для Кировской области социально значимым событием. Во-первых, это создание новых рабочих мест для молодежи, которая останется в регионе. Во-вторых, развитие сектора дистанционных услуг может в будущем сделать Киров центром компетенций в части технической поддержки, а также обработки данных для структур федерального масштаба".
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.