В минувшую среду, 5 июня, ФАС России одобрила ходатайство бенефициара ГК "Новый Дон" Анатолия Давидюка о приобретении 92,56% голосующих акций самарского ОАО "Сокол", занимающегося производством подъемных кранов, сообщает "Хронограф".
На данный момент основным владельцем ОАО "Сокол" является ЗАО "Балтийская строительная компания" (БКС) Игоря Найвальта. Согласно списку аффилированных лиц ОАО "Сокол" от 2 апреля 2013 г., на данный момент 10,13% акций принадлежит Николаю Кузьменко, 17,49% - Вячеславу Сонину, 64,94% - Игорю Найвальту. Кому принадлежат остальные 7,44% - неизвестно.
"Объем производства товарной продукции за 2012 г. составил 13,1 млн руб., что по сравнению с 2011 г. ниже на 86,05%. В связи с отсутствием заказа от основного заказчика - ОАО "РЖД" - краны на железнодорожном ходу не производились", - указано в письме менеджера по финансам ОАО "Сокол" Елены Пакшаевой.
Также в отчете содержится информация о том, что на 1 января 2013 г. численность работающих сократилась по сравнению с 2011 г. на 31,6% - до 67 человек, средняя заработная плата составила 18,6 тыс. рублей. При этом задолженности по заработной плате нет. Убытки от продаж составили 8,71 млн рублей. Расчеты с бюджетом и персоналом проводились за счет продажи оборудования и сдачи в аренду основных средств.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.