12 июня 2013 года в Самаре детский телеканал Nickelodeon и "Ростелеком" приглашают детей и родителей оторваться от телевизора и провести день на свежем воздухе, в кругу семьи и друзей!
В городском парке им.Гагарина с 12.00 до 16.00 будет организована развлекательная программа - конкурсы, мастер-классы, игры, представления и, конечно, множество призов от любимых ТВ-героев.
В рамках международного проекта Day of Play Nickelodeon организует локальную версию мероприятия - "Отрывайся и включайся" - и "ставит эфир на паузу" с 12.00 до 18.00 (по московскому времени). Сделано это специально для того, чтобы юные зрители могли провести день на природе и в то же время не пропустить любимые передачи. По окончании праздников, с 6 вечера, на телеканале стартуют супер-премьеры: новый мультсериал "Космо-мартышки" и новые серии уже полюбившихся "Черепашек-ниндзя", "Турбо-агента Дадли", "Фэнбоя и Чам-чама", "Виктории-победительницы" и "Марвина-Марвина".
Все подробности о проекте "Отрывайся и включайся", программу мероприятий и список площадок можно найти на специальном сайте 12.nickelodeon.ru. Также на этом сайте дети могут принять участие в конкурсе и выиграть модные роликовые коньки.
Кроме Самары, детские праздники Nickelodeon при поддержке "Ростелекома" пройдут в Воронеже и Краснодаре.
"Ростелеком" занимает лидирующее положение на российском рынке услуг кабельного и интерактивного телевидения (общая абонентская база - более 6 млн. семей). Прямо на площадках проведения мероприятий специалисты "Ростелекома" расскажут о возможностях интерактивного телевидения и примут от желающих заявки на подключение, ведь тогда дети всегда смогут смотреть передачи Nickelodeon. Интерактивное ТВ от Ростелекома - выбор для каждого, праздник для всей семьи!
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.