6 июня завершились соревнования среди оперативно-ремонтных бригад распределительных сетей ЗАО «Самарская сетевая компания». Энергетики еще раз доказали, что электроснабжение муниципальных районов в надежных руках
В ежегодном конкурсе профессионального мастерства Самарской сетевой компании одержали победу специалисты Клявлинского РЭС. В тройке сильнейших - их коллеги из Безенчука и Пестравки.
Лучшие из лучших
Для Самарской сетевой компании конкурс профессионального мастерства - один из важнейших элементов работы с персоналом. Он проводится ежегодно с целью обучения персонала и отработки практических навыков и теоретических знаний работников перед началом летней ремонтной кампании.
Самарская сетевая компания работает непосредственно с конечным потребителем, и от квалификации, от качества работы ее специалистов зависит имидж всей энергетической "цепочки". Поэтому обучение специалистов в ССК - процесс непрерывный. На эти цели в текущем году выделено около 300 тыс. рублей. Теоретические занятия проводятся непосредственно в компании, а если необходимо, работников направляют на профессиональные курсы.
В 2013 году на центральной производственной базе ЗАО "ССК" открыли класс технической учебы. Здесь ведущие специалисты проводят занятия с сотрудниками всех районных подразделений. Программа и порядок обучения строго согласованы с органами Ростехнадзора. В энергетике иначе нельзя.
А для практических занятий компания располагает несколькими учебными полигонами. Там же, в условиях, полностью совпадающих с повседневной реальностью, проходят и конкурсы.
Естественное желание победить - прекрасный стимул глубже изучить свою нелегкую и небезопасную, но чрезвычайно интересную профессию. Работы у энергетиков много, а территория, на которой расположены распределительные электрические сети Самарской сетевой компании, - это вся Самарская область. Поэтому конкурс - это еще и прекрасная возможность встретиться лично и наглядно увидеть, как работают лучшие.
В 2013 году в традиционном конкурсе участвовали 32 оперативно-ремонтные бригады. Всего 128 сотрудников.
Сложнее - значит интереснее
"В этом году мы решили изменить составы участвующих бригад, так что соревновались те, кто еще не участвовал в конкурсе профмастерства в предыдущие годы, - рассказал технический директор ЗАО "ССК" Андрей Казанцев. - Это позволило сотрудникам, которые раньше в конкурсе не участвовали, продемонстрировать свои навыки и знания, а также перенять опыт у других". И это правильно.
14 мая начались отборочные зональные туры. К финалу, который 6 июня прошел на базе Волжского района электрических сетей (РЭС) Самарской сетевой компании, были допущены лишь 4 бригады из 32. Они представляли Клявлинский, Безенчукский, Пестравский и Борский РЭС.
Участникам предстояло пройти 5 этапов, моделирующих повседневную деятельность ремонтников. На первом проверялась комплектация рабочих автомобилей инструментами и средствами защиты. А водители демонстрировали знание Правил дорожного движения, мастерство в вождении и в замене поврежденного колеса.
На втором этапе на стандартном роботизированном манекене энергетики демонстрировали умение оказать доврачебную помощь пострадавшему от электрического тока, а также отвечали на теоретические вопросы. Третий этап - проверка контура заземления на комплектной трансформаторной подстанции (КТП) и вывод оборудования в ремонт. Четвертый - ликвидация возгорания на КТП 10/0,4 кВ. И наконец, заключительный этап - подключение ответвления от воздушной линии 0,4 кВ под напряжением с применением автогидроподъемника. Это имитация подключения потребителя к электрическим сетям.
Как подчеркнул Андрей Казанцев, по сравнению с прошлогодним конкурсом задания, предложенные организаторами победителям зональных туров, были специально усложнены. Однако энергетиков сложности не испугали. Бригада Клявлинского РЭС одержала убедительную победу. Второе место - у Безенчукского РЭС, на третьем - специалисты из Пестравки.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk