Сергей Чабан: "Я готов к диалогу со всеми партиями"

Во вторник, 2 июля, на пленарном заседании Самарской губернской думы председатель регионального парламента Виктор Сазонов представил депутатам нового федерального инспектора по Самарской области Сергея Чабана Во вторник, 2 июля, на пленарном заседании Самарской губернской думы председатель регионального парламента Виктор Сазонов представил депутатам нового федерального инспектора по Самарской области Сергея Чабана
Фото:

Во вторник, 2 июля, на пленарном заседании Самарской губернской думы председатель регионального парламента Виктор Сазонов представил депутатам нового федерального инспектора по Самарской области Сергея Чабана.

Обращаясь к народным избранникам, Сергей Чабан сообщил, что он будет стремиться работать на условиях открытого и честного диалога.

"Я готов к диалогу со всеми политическими партиями - как с представленными в думе, так и не работающими в ней. Полномочный представитель президента Михаил Бабич поставил мне задачи для работы. Первоочередная из них - включиться в работу по подготовке к избирательной кампании осени этого года", - пояснил он.

Также Сергей Чабан заявил, что готов работать по любым направлениям, где требуются контроль и помощь главного федерального инспектора.

Напомним, 25 июня стало известно об отставке главного федерального инспектора (ГФИ) по Самарской области Алексея Бендусова. 27 июня был официально представлен новый главный федеральный инспектор по Самарской области Сергей Чабан.

Последние комментарии

Vladimir Vlasov 06 сентября 2025 15:44 Владимир Путин обозначил приоритеты в развитии двигателестроения на совещании в Самаре

Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза

Дмитрий Лакоценин 20 июня 2023 14:56 Игорь Комаров оценил успех реализации проекта Самарской области по производству беспилотников

Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...

Дмитрий Лакоценин 20 июня 2023 14:54 Самарскую таможню возглавил Александр Архипов

Достойно.

Дмитрий Лакоценин 20 июня 2023 14:51 Андрей Кислов: "Агрострахование имеет стратегическое значение"

Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?

Дмитрий Лакоценин 20 июня 2023 14:48 Представители Ространснадзора и РЖД проверили ж/д переезды в Самарском транспортном регионе

Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4