Совет директоров ЗАО "НСС" назначил генеральным директором компании Андрея Еремкина, который также займет должность заместителя директора по мобильному бизнесу макрорегионального филиала "Волга" ОАО "Ростелеком".
Андрей Еремкин родился в 1961 году. В 1984 году окончил Куйбышевский инженерно-строительный институт (специальность инженер-строитель). В 2004 году получил второе высшее образование - юрист - в Поволжской академии государственной службы.
Работу в отрасли связи начал в 1994 году в должности директора "Самарских сотовых сетей", проработав там более шести лет. С 2001 года работал в ОАО "МегаФон" - сначала в Поволжском подразделении компании, затем в Центральном. С 2006 по 2011 гг. возглавлял Центральный филиал ОАО "МегаФон". Предыдущее место работы (с августа 2011 года) - директор Кавказского филиала ОАО "МегаФон".
В сентябре 2011 года приказом Министерства информационных технологий и связи РФ Андрею Еремкину присвоено звание "Мастер связи".
"Андрей Еремкин - профессиональный и опытный менеджер, который почти 20 лет работает в мобильном бизнесе. Перед новым генеральным директором НСС стоят задачи по расширению и модернизации сетей мобильной связи, укреплению рыночных позиций компании. Одним из важнейших проектов текущего года станет оказание услуг по передаче данных на сетях третьего поколения в семи регионах Приволжского федерального округа. Совмещение двух управленческих должностей, по нашему мнению, дает синергетический эффект в операционном контроле над мобильными активами "Ростелекома" в Поволжье", - прокомментировал назначение вице-Президент - директор макрорегионального филиала "Волга" ОАО "Ростелеком" Дмитрий Проскура.
Генеральным директором ЗАО "НСС" назначен Андрей Еремкин
САМАРА. 2 ИЮЛЯ. ВОЛГА НЬЮС.
Читали: 1952
Если вы нашли ошибку в тексте - выделите ее и нажмите CTR+Enter
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает