Самарский филиал ОАО "ВымпелКом" объявляет о расширении собственной сети офисов продаж и обслуживания. Менее чем за два месяца открыты четыре салона, один из которых находится на территории Самарской области – в городе Отрадном.
В Самаре офисы открыты в торговых центрах "Русь на Волге" и "Московский", а также напротив торгового центра "Аврора". В Отрадном абоненты компании могут воспользоваться всем спектром услуг в офисе в ТЦ "Атмосфера".
Открытие офисов сопровождалось вручением сладких угощений для клиентов и праздничным оформлением воздушными шарами. В новых офисах в первые дни работы внимание посетителей акцентировалось на обновленном интернет-сервисе "Личный кабинет". Он позволяет абонентам не выходя из дома решить множество вопросов, связанных с услугами, и еще больше упрощает взаимодействие с компанией.
Всего в 2013 году открыто 6 новых салонов "Билайн". В апреле начал свою работу офис в торговом центре "Мега" - одном из самых крупных в городе. Этот салон расположен напротив единственного в Самаре гипермаркета IКЕА, на выходе из торгового центра. Также на территории ТЦ "Мега" расположено более 180 магазинов и в выходные дни его посещает более 70 000 человек.
В начале июня был открыт салон на улице Ленинградской, 40 - в самом сердце исторической части Самары. Улица Ленинградская является главной пешеходной улицей города, своеобразным самарским Арбатом, туристической достопримечательностью и одним из любимых мест отдыха гостей и жителей Самары. Офис работает до 21.00 и можно во время вечерней прогулки обратиться за консультацией или воспользоваться выгодными акциями.
Для удобства абонентов компания открывает новые офисы в крупных торговых центрах или вблизи пешеходных зон, транспортных терминалов и оживленных перекрестков. Сотрудники офисов продаж всегда готовы оказать квалифицированную помощь абонентам, а также дать консультацию при выборе тарифа, телефона или аксессуаров.
"Сейчас компания реализует несколько проектов, направленных на увеличение качества обслуживания клиентов, - говорит Константин Чудаков, директор Самарского филиала ОАО "ВымпелКом". – Расширение сети офисов продаж стал одним из ключевых проектов в этом направлении. Увеличение количества салонов облегчает абонентам доступ к услугам компании и помогает решить возникающие вопросы".
Новые офисы можно посетить по адресам:
- г. Самара, ул. Аврора, 92а
- г. Самара, 4-й проезд, д. 57, литера А, ТЦ "Русь на Волге", 1 этаж
- г. Самара, Московское шоссе, 18 км, д. 25, ТРК "Московский", корпус А, 1-й этаж
- г. Отрадный, ул. Нефтяников, д. 90, ТЦ "Атмосфера", 1 этаж
Последние комментарии
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.