По данным на конец июня 2013 года более 35% абонентов мобильной связи Самарского филиала ОАО "Ростелеком" воспользовались опцией "Интернет с тобой", по условиям которой за 3 рубля в сутки пользователи получают безлимитный доступ в Интернет на скорости до 21 Мбит/с.
Сервис ориентирован на клиентов компании, которым периодически требуется выход во Всемирную информационную сеть для просмотра новостных страниц, общения в социальных сетях и работы с электронной почтой. При достижении объема суточного трафика 75 Мбайт скорость доступа понижается до 64 кбит/сек. Фактическая скорость зависит от технических параметров сети ОАО "Ростелеком" в конкретной точке, а также от ряда других факторов, влияющих на качество предоставления услуг связи.
Напомним, что компания "Ростелеком" предоставляет услуги мобильной связи 3G+ с использованием современной технологии HSPA+ на территории г.о.Самара с апреля 2013 года.
Услуга "Интернет с тобой" предоставляется на всех тарифах, открытых для подключения, и действительна при нахождении абонента на территории Самарской области. При нахождении в других регионах России действуют роуминговые тарифы. Первоначальное подключение бесплатное. Стоимость второго и последующего подключений услуги - 10 рублей с учетом НДС.
В случае если у абонента на момент списания абонентской платы на счете недостаточно денежных средств, оказание услуги приостанавливается. При пополнении лицевого счета на нужную сумму происходит списание абонентской платы и возобновление оказания услуги. Услуга, оказание которой приостановлено более 30 дней, отключается. В дальнейшем абонент может активировать услугу вновь на общих основаниях.
Подключить, отключить услугу, а также проверить ее статус абоненты Самарского филиала ОАО "Ростелеком" могут, набрав телефон *104# и следуя инструкциям системы. Информацию о тарифных предложениях и дополнительных услугах можно узнать на сайте: www.rt.ru , в офисах компании, а также по телефону информационно-справочной службы в Самаре 8(846)25-10-111.
На правах рекламы
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.