Количество абонентов цифрового ТВ в Поволжье с начала года выросло в три раза

МТС отмечает рост популярности услуги цифрового телевидения от МТС в Поволжье.

С начала текущего года в Поволжье около 75% от общего числа подключений кабельного ТВ от МТС приходится на цифровой стандарт. Наиболее активно цифровое телевидение подключали абоненты МТС в Нижегородской области и Удмуртской Республике, где число абонентов с января по июль 2013 г. выросло в четыре раза. В Республике Татарстан на конец июня текущего года 45% от общего числа клиентов смотрят телевизионные программы в цифровом качестве. Всего с начала текущего года количество абонентов цифрового ТВ от МТС в Поволжье увеличилось в три раза. 

C учетом девяти дополнительных платных пакетов абонентам цифрового телевидения от МТС в Поволжье доступны для подключения более 150 каналов в цифровом качестве, в том числе 21 канал в стандарте HD. Каждый седьмой абонент ЦТВ от МТС подключил один и более тематический пакет каналов. Наиболее популярный - "Фильмовой", незначительно ему уступают позиции "Познавательный" и "Спорт", четверку лидеров завершает пакет "Музыкальный".

"Сегодня недостаточно просто купить современный телевизор, который имеет возможность показывать картинку в формате высокой четкости. Необходимо подключить его к качественным сервисам. При помощи фиксированных услуг МТС – высокоскоростного домашнего Интернета, цифрового телевидения с набором каналов в "высоком разрешении", тематическими пакетами и фирменным оборудованием для беспроводной передачи данных - клиент имеет возможность создать у себя дома полноценный мультимедийный центр с неограниченными возможностями", - отметил директор МТС в Поволжье Андрей Ревков.

Цифровое телевещание от МТС в Поволжье доступно в восьми областях: Кировской, Нижегородской, Саратовской, Ульяновской, Пензенской, Республике Татарстан, Удмуртской Республике. В Марий Эл цифровое телевидение работает в тестовом режиме. Узнать больше об условиях подключения домашнего ТВ, стоимости дополнительных пакетов телеканалов можно в фирменных салонах МТС, на сайте dom.mts.ru или обратившись в контактный центр по телефону 8 800 250 0050.
 

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4