ОАО "Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод", входящий в ОАО "НК "Роснефть", начал производство бензинов "Регуляр-92" и "Премиум Евро-95".
Эти продукты отвечают требованиям класса 5 Технического регламента Таможенного союза ("Евро-5"). Положительную экспертную оценку соответствия высшему экологическому классу дал Всероссийский НИИ по переработке нефти (ВНИИНП).
Ожидается, что первыми потребителями такого топлива станут центральные и южные регионы России. Это будет способствовать улучшению экологической обстановки территорий с высокой транспортной нагрузкой.
Выпуск автобензинов "Евро-5" на Новокуйбышевском НПЗ стал возможен благодаря масштабной инвестиционной программе модернизации производства, которую реализуеет ОАО "НК "Роснефть", а также ряду технических мероприятий. Был введен в эксплуатацию блок выделения бензолсодержащей фракции из стабильных катализатов установок каталитического риформинга, осуществлена реконструкция установки ЛСИ-200 с монтажом блока деизопентанизации.
В апреле 2013 года были оптимизированы технологические схемы производства и смешения компонентов топлив. Это позволило увеличить объемы производства высокооктановых автомобильных бензинов с низким содержанием серы и ароматических углеводородов. Для испытаний топлив на соответствие требованиям Технического регламента лаборатория предприятия была оснащена высокоточным современным оборудованием для проведения.
В рамках программы модернизации завершается строительство комплекса каталитического риформинга, ведется строительство комплекса низкотемпературной изомеризации, комплекса гидрокрекинга. Благодаря этому Новокуйбышевский НПЗ к 2017 году сможет производить весь объем автомобильных бензинов и дизельных топлив класса 5.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает