ООО "ПСК "Волга" получило подряд на строительство пожарного депо в Волжском районе, сообщает "Самарское обозрение".
Претендентов на контракт с ГКУ "Центр по делам гражданской обороны, пожарной безопасности и чрезвычайным ситуациям" было сразу шесть, но только двум удалось получить допуск на торги, а поторговаться в реальности и вовсе попыталась только одна.
Торги были объявлены еще в начале июня, однако из-за жалобы в ФАС их приостановили.
Опротестовать конкурс пыталось ООО "Универсальные инвестиции", которое сочло противоречащим законодательству опубликованное на сайте разъяснение следующего содержания: если участник готов снизить цену до 499 млн руб., то наличие свидетельства СРО на работы по одному договору стоимостью до 500 млн руб. не будет являться основанием для отклонения участника.
По мнению заявителя, участник обязан предоставлять свидетельство СРО на допуск к работам по одному договору стоимостью до 3 млрд рублей.
Всего на торги по строительству пожарного депо на четыре машиновыезда и производственно-технического центра противопожарной службы было подано шесть заявок, однако четыре из них не были допущены к аукциону, а пятая компания просто не стала заявлять свою цену.
В итоге контракт с центром ГУ МЧС по Самарской области практически без боя ушел к зарегистрированному в Сызрани ООО "Проектно-строительная компания "Волга". Стоимость предложения составила немногим меньше начальной - 554,79 млн руб. вместо стартовых 557,58 млн.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.