Schneider Electric докупает земли на Красной Глинке

Французская компания докупает земельные участки на территории Красной Глинки. Чтобы зарегистрировать имущество, компания обратилась в Арбитражный суд Самарской области.

ОАО «Самарский завод «Электрощит», принадлежащее Андрею Половинкину, подало 12 исков к Росреестру с требованием прекращения права собственности на недвижимость на территории Красной Глинки. Речь идет об участках, которые планирует дополнительно выкупить Schneider Electric.

Как пояснил председатель совета директоров ГК «Электрощит»-ТМ Самара» Йоахим Дамс, иски связаны с двумя вопросами. «Первый касается аренды производственных площадей: мы планируем взять в аренду больше площадей на уже существующей площадке, но из-за ряда юридических сложностей нам нужно пройти через суд, - отметил он. - Второй момент - мы хотим купить дополнительные площади в Самаре, потому что планируем продолжить инвестировать средства в бизнес на территории региона. Эти новые земли позволят нам увеличить возможности и мощности нашего производства».

«Мы хотим иметь правильную гражданскую позицию, - добавил Йоахим Дамс. - Для этого нам нужно соблюдать все существующие процедуры. Если возникают моменты, которые мы не можем решить, мы обращаемся в суд. Мы хотим продолжать инвестировать, создавать новые рабочие места и делать все это в соответствии с российским законодательством».

Напомним, в конце марта этого года французская компания Schneider Electric консолидировала 100% акций ГК «Электрощит»-ТМ Самара». Организация, в частности, получила завод на Красной Глинке в Самаре. Бывшие собственники «Электрощита» Андрей Половинкин и Юрий Егоров оставили себе ОАО «Самарский завод «Электрощит», ЗАО «Самарский завод «Электрощит» - «Стройиндустрия» и ряд других компаний.

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Юрий Пестриков 02 июля 2025 17:08 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.

Сергей Близнецов 13 июня 2023 19:43 Новосибирский холдинг Rossko приобрел самарского производителя автозапчастей

вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.

Владимир Герасимов 27 августа 2018 13:01 Ростех модернизирует самарский двигатель НК-12 для нового поколения Ту-95МС

Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4