Самарское ООО "Скиф" уже два месяца скупает долги банкротящегося предприятия ВПК - ЗАО "Рейд-1", сообщает "Самарское обозрение".
ЗАО "Рейд-1" является правопреемником обанкротившегося ранее ФГУП "Завод "Рейд". Предприятие изначально имело отношение к военно-промышленному комплексу и работало по государственному заказу, производя системы управления и защиты для атомных реакторов военно-морских судов. Собственником ЗАО выступало московское ОАО "Инвестпроект", совладельцем которого являлся Евгений Лемяскин - бывший помощник министра промышленности и энергетики РФ Виктора Христенко.
В марте 2013 г. начался процесс банкротства ЗАО "Рейд-1". Главным кредитором в ходе судебных разбирательств оказалось московское ООО "Экспросервис" - еще одна структура Евгения Лемяскина. Ему самарский завод задолжал 200 млн рублей. 16 мая 2013 г. ЗАО было признано банкротом, и в его отношении было открыто конкурсное производство.
По словам конкурсного управляющего ЗАО "Рейд-1" Дмитрия Коробкова, в данный момент на предприятии идет инвентаризация, по завершении которой будет определена продажная цена активов компании. "На предприятии сохранены производственные мощности, оно может работать, последний контракт у нас закончился в марте этого года. Сейчас мы ведем переговоры по заключению контракта с одним из санкт-петербургских предприятий", - говорит Коробков.
Однако окончательное решение о судьбе активов будут принимать кредиторы. Долги ЗАО "Рейд-1" активно скупают третьи лица. Более того, крупнейшим кредитором предприятия стала новая компания - самарское ООО "Скиф". Дмитрий Коробков подтверждает эту информацию. По его словам, 11 июля этого года Евгений Лемяскин переуступил 10 млн руб. долга "Скифу", а 2 августа эта же компания стала владельцем долгов "Экопром-сервиса". Управляющий утверждает, что имена бенефициаров "Скифа" неизвестны.
"Скорее всего, крупнейший кредитор покажет свое лицо в августе, когда завершатся все расчеты между сторонами. Надеемся, что на августовском заседании мы узнаем, каковы планы владельцев "Скифа" на будущее завода. Пока нам об этом ничего неизвестно", - говорит он.
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.