ООО "Арес Недвижимость" сохранит контроль над второй очередью ТЦ "Парк Хаус", сообщает "Самарское обозрение".
Банкротящееся ЗАО "Меркурий", выступавшее ранее владельцем недвижимости, не смогло оспорить сделку по отчуждению у него площадей ТЦ.
Напомним, 6 марта 2013 г. конкурсный управляющий "Меркурия" Анна Витрик обратилась в Арбитражный суд Самарской области к нынешнему владельцу площадей "Парк Хауса" - ООО "Арес Недвижимость" - с иском об истребовании имущества из чужого незаконного владения.
"Меркурий" хочет вернуть 28,6 тыс. кв. м площадей "Парк Хауса", а также земельный участок 28,6 тыс. кв. м. До 8 апреля иск оставлен без движения, так как, по мнению суда, компания не предоставила все необходимые документы. По информации издания, речь идет о второй очереди "Парк Хауса", а также об участке, занятом парковкой.
Собственники торговых площадей в молле "Парк Хаус" сменились после того, как группа "РТМ", созданная Эдуардом Вырыпаевым и Георгием Трефиловым, в ходе корпоративного конфликта в 2008 г. сменила владельцев. Тогда контроль над девелоперским холдингом установили бывшие менеджеры российского холдинга "Сибцемент" Андрей Муравьев и Андрей Кириков.
Спустя некоторое время после сделки "РТМ" пошел по пути банкротства. Незадолго до этого площади ЗАО "Меркурий" перешли к ООО "Арес Недвижимость", а площади другой дочерней структуры ОАО "РТМ" - ЗАО "ФПК "Орбита" (около 1 тыс. кв. м в первой очереди "Парк Хауса") - к ООО "ФинЭксАктив" ("ФЭА").
Обе фирмы контролируются офшорной компанией "Биатт Инвесторс Групп Лтд", зарегистрированной на Британских Виргинских островах. В "Арес Недвижимости" ей принадлежит 50%, а в "ФЭА" - 90%. Кроме того, этому же офшору принадлежит ООО "Эстейт Менеджмент", являющееся управляющей компанией для обеих фирм. 50% в ООО "Арес Недвижимость" владеет Илья Малый, а 10% в "ФЭА" записаны на Дмитрия Школьного.
Смена собственников площадей повлекла за собой ликвидацию прежних владельцев "Парк Хауса". ФПК "Орбита" уже ликвидировано, а в ЗАО "Меркурий" идет конкурсное производство.
26 сентября 2013 г. суд отказал "Меркурию" в иске.
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.