Министерство финансов РФ высоко оценило систему госфинконтроля Самарской области

В четверг, 31 октября, в Саранске состоялось выездное заседание комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам под руководством председателя комитета Сергея Рябухина. Темой совещания стало совершенствование бюджетного законодательства в части госфинконтроля.

В мероприятии приняли участие представители Министерства финансов РФ, Федеральной службы финансово-бюджетного надзора, Счетной палаты РФ, а также представители различных субъектов страны. От Самарской области на заседании были представители службы государственного финансового контроля и Счетной палаты региона.

На совещании обсуждались наиболее важные вопросы применения бюджетного законодательства, в том числе с учетом масштабных изменений, внесенных в Бюджетный кодекс в части финансового контроля. Комитет и представители министерства финансов РФ высоко оценили систему госфинконтроля Самарской области.

Наряду с аналогичными системами Москвы и Санкт-Петербурга, самарская система является наиболее соответствующей новым требованиям Бюджетного кодекса. К примеру, орган внутреннего финансового контроля появился в регионе еще до того, как это требование было прописано федеральным законодательством.

За рамками заседания участники от Самарской области также провели с представителями Минфина РФ рабочую беседу по наиболее насущным вопросам реализации на территории губернии реформы финансового контроля. По итогам прошедшего мероприятия ряд регионов (например, Республика Башкирия) выразил большую заинтересованность в том, чтобы ближе познакомиться с опытом Самарской области, накопленным в сфере государственного финансового контроля.

Последние комментарии

Vladimir Vlasov 06 сентября 2025 15:44 Владимир Путин обозначил приоритеты в развитии двигателестроения на совещании в Самаре

Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза

Дмитрий Лакоценин 20 июня 2023 14:56 Игорь Комаров оценил успех реализации проекта Самарской области по производству беспилотников

Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...

Дмитрий Лакоценин 20 июня 2023 14:54 Самарскую таможню возглавил Александр Архипов

Достойно.

Дмитрий Лакоценин 20 июня 2023 14:51 Андрей Кислов: "Агрострахование имеет стратегическое значение"

Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?

Дмитрий Лакоценин 20 июня 2023 14:48 Представители Ространснадзора и РЖД проверили ж/д переезды в Самарском транспортном регионе

Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 31 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 1