Областной минтранс планирует потратить 533 млн руб. на освобождение Красноглинского и Волжского шоссе от объектов, препятствующих расширению дороги в рамках подготовки Самары к мундиалю, сообщает "Самарское обозрение".

Под зачистку могут попасть не только безвестные автомойки и придорожные торговые точки, но и солидные коммерческие проекты. Правда, собственников некоторых объектов министерство найти оказалось не в состоянии. Кроме того, глава ведомства Иван Пивкин посетовал, что пока идет поиск владельцев одних заведений, у дороги вырастают другие объекты.

"Идет плотная застройка вдоль дороги, самовольный захват территории, организованы несогласованные с нами выезды на проезжую часть", - отметил глава ведомства.

В качестве таких несогласованных с министерством объектов он назвал ресторан Beerhouse, центр Bombardier, a позже в комментарии изданию также упомянул Navigator, некие АЗС и автомойку. Всего таких объектов, по словам Пивкина, около десятка.

Из слов министра следовало, что ведомство уже принимает меры, чтобы очистить дорогу от мешающих реконструкции элементов, а именно - обращается в различные органы власти, чтобы установить собственников, в том числе в прокуратуру и ГИБДД. Судя по дальнейшим словам министра, пока особого успеха эти действия не принесли, в связи с чем он попросил прокуратуру "повнимательней отнестись к нашим запросам".

"Мы обращаемся в прокуратуру - прокуратура дает ответ, в котором сказано, что собственник не выявлен. И все - вопрос завис! Мы не можем в суд подать, потому что собственник неизвестен. Если выявили собственника, то подаем в суд с требованием привести дорогу в первоначальное состояние", - поясняет министр.

Комментируя ситуацию, Иван Пивкин заметил, что иски к некоторым владельцам объектов уже поданы, однако не уточнил, к кому именно. На сайте Арбитражного суда Самарской области подобные дела обнаружить не удалось.