Областной минтранс объявил открытый аукцион на разработку проекта планировки территории для строительства второй очереди метрополитена на участке от станции "Вокзальная" до станции "Карла Маркса" (пересадочная на станции "Московская"), сообщает сайт госзакупок.
В рамках госпрограммы "Развитие транспортной системы в Самарской области (2014-2025 гг.)" из региональной казны на эти работы выделено 80 млн рублей.
Согласно аукционной документации, предполагаемая трасса второй очереди метрополитена проходит от железнодорожного вокзала по проспекту Карла Маркса до пересечения с ул. Гагарина. Трасса имеет большую насыщенность инженерными коммуникациями и имеет пересечения с трамвайными путями (ул. Урицкого, ул. Красноармейская, ул. Киевская, ул. Ташкентская) и ж/д путями (в створе ул. Мечникова).
Протяженность предполагаемой трассы составит 4,5 км. Площадь в границах разработки проекта планировки территории - 135 га. Планируется построить три станции.
Проект планировки территории необходимо разработать с учетом двух вариантов расположения трассы метрополитена. В первом случае станцию "Вокзальная" могут расположить рядом с территорией Нижне-Хлебного парка и примкнуть к действующим подземным пешеходным тоннелям вокзального комплекса. Далее трассой пройти, пересекая станционные ж/д пути, в створ пр. Карла Маркса и продлить до ул. Гагарина. На пересечении проспекта Карла Маркса и ул. Владимирской расположить станцию "Клиническая", а на пересечении с ул. Гагарина - станцию "Карла Маркса" с пешеходным переходом между действующей (станцией "Московская") и проектируемой станциями метро.
Во втором варианте станцию "Вокзальная" предлагается расположить под Комсомольской площадью в створе ул. Спортивная. Выходы из метро расположить на Комсомольской площади и в районе стадиона "Локомотив" на ул. Спортивная. Выход из вестибюля станции выполнить непосредственно в действующий пешеходный тоннель вокзального комплекса. Далее трассой пройти по ул. Спортивной и по плавной кривой под парком им. Щорса и кварталом улиц Урицкого - Григория Аксакова - Малоурицкая - пр. Карла Маркса выйти на проспект. Далее трассу с расположением станций выполнить, как и в первом варианте.
Срок выполнения работ - от 4,5 до 6 месяцев со дня заключения контракта.
Аукцион пройдет 3 марта.
Последние комментарии
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!