В 2013 г. международный аэропорт Курумоч обслужил 2,1 млн пассажиров, что на 14,7% превышает аналогичный показатель предыдущего года, сообщает пресс-служба аэропорта.
По словам исполнительного директора ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" Сергея Краснова, впервые за 20 лет самарский аэропорт преодолел знаковый рубеж в 2 млн пассажиров.
Также из Курумоча было отправлено более 19 тыс. т багажа, что на 18% больше по сравнению с прошлым годом. Более половины всего багажа (10,7 тыс. т.) было обслужено на международных авиалиниях.
По итогам прошлого года отмечается рост и других производственных показателей. Так, за 2013 г. из Самары было выполнено почти 13,4 тыс. самолетовылетов - это на 26,7% больше, чем в 2012 году. Росту этого показателя способствовал запуск программы субсидируемых авиаперевозок в Приволжском федеральном округе.
В минувшем году полеты из Курумоча осуществлялись по 76 направлениям, из которых больше половины – международные рейсы. Самым популярным направлением в течение года оставалась Москва, обеспечившая 39,3% пассажиропотока. Количество вылетов на этом направлении составляет до 17 рейсов в сутки. Вторым и третьим по популярности направлениями стали Анталья и Санкт-Петербург соответственно.
Самыми популярными туристическими направлениями 2013 г. у жителей Самарской области стали Родос (+270%), Ираклион (+103,4%), Ларнака (+180%), Бангкок (+70,6%), Гоа (+55,5%), Нячанг (+159%), Бургас (+112%). Из внутрироссийских направлений наибольший прирост показали: Иркутск (+362,4%), Ростов (+212,4%) и Анапа (+80,3%).
Кроме того, 2013 г. был отмечен выходом на самарский рынок авиаперевозок новых авиакомпаний, таких как Air Armenia, Air Europa и "Икар". Лидерами среди авиаперевозчиков на чартерных направлениях стали "Оренбургские авиалинии" и "Когалымавиа". Авиакомпании "ЮТэйр", "Аэрофлот" и "Сибирь" перевезли почти половину пассажиров на внутренних рейсах.
Последние комментарии
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.
А ничего,что мы ,живущие на заводском шоссе,будем с 24 до 7 слушать рёв большегрузов?!
Конечно надо. А на этом кто-нибудь ездил https://na-avtobus.ru/raspisanie/sam/samara/sam/bogatoe/?
А может имеет смысл за эти деньги обновить весь трамвайный парк Самары? Может имеет смысл закупить трамваи не производства видимо фирмы Porsche, а от каких-то местных производителей, или тех же белоруссов? Ну не может же трамвай стоить как как экспортный вариант Т-72?? (каталожная цена 1.4 млн. $).
11 АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД СНЯЛ АРЕСТ С ПОДГОТОВЛЕННЫХ ХАКИМОВОЙ ДЛЯ ПРОДАЖИ "ДОБРОСОВЕСТНЫМ ПРИОБРЕТАТЕЛЯМ" 10 УЧАСТКОВ ЗЕМЛИ ВОКРУГ АВТОВОКЗАЛА. ЕСЛИ КУПЛЯ ПРОДАЖА СОСТОИТСЯ, ЭТА СДЕЛКА СТАНЕТ АФЕРОЙ ГОДА, КОГДА УЧАСТКИ ЗЕМЛИ ОСТАВШИЕСЯ В СОБСТВЕННОСТИ ХАКИМОВОЙ ТОЛЬКО НА БУМАГЕ, ПО ДОГОВОРУ ПРИЗНАННОМУ СУДОМ ПОВОЛЖСКОГО РЕГИОНА НИЧТОЖНЫМ, ПЕРЕЙДУТ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ. НО ЭТО СДЕЛАЕТ ВЕСЬМА ПРОБЛЕМНЫМ ВОЗВРАТ ЗЕМЛИ ПОД КОНТРОЛЬ МУНИЦИПАЛИТЕТА. ВМЕСТЕ С ЭТИМ ХОДЯТ СЛУХИ ЧТО ПРОКУРАТУРА УСПЕЛА ЗАЯВИТЬ НОВЫЕ ИСКИ В ЗАЩИТУ ПРАВ ГРАЖДАН И СНОВА АРЕСТОВАТЬ ЭТИ УЧАСТКИ.