На "Пластике" ожидаются массовые сокращения

Персонал ОАО "Пластик" ожидают массовые сокращения с подачи нового собственника предприятия - нижегородского "Автокомпонента", сообщает "Самарское обозрение".

Руководители подразделений самой компании на условиях анонимности говорят об устных поручениях "сверху" готовить списки "лишних" сотрудников, которых предполагается уволить с предприятия.

Напомним, сызранское ОАО "Пластик" являлось одним из крупнейших поставщиков автокомплектующих из пластмасс на ОАО "АвтоВАЗ" и ЗАО "GM-АвтоВАЗ". До недавнего времени предприятие входило в группу "Криста" Владимира Симонова. Финансовые трудности начались после того, как менеджмент АвтоВАЗа уменьшил на "Пластике" объем заказов.

В 2012 г. бенефициары "Пластика" по рекомендации руководства АвтоВАЗа начали поиск заводу инвестора, который согласился бы взять на себя долговые обязательства предприятия и дозагрузить завод заказами из Тольятти. Таким инвестором выступил нижегородский холдинг "Автокомпонент". Однако новый собственник "Пластика" может начать управление активом не с укрепления позиций завода на рынке, а с массовых сокращений.

Как стало известно изданию, в настоящее время на сызранском предприятии начата процедура оптимизации штатного расписания, в результате которой завод должны покинуть 25% инженерно-технического состава и 25% вспомогательных рабочих. Об этом сообщил один из менеджеров среднего звена завода.

"Я, как начальник одного из подразделений, примерно неделю назад получил устное указание от руководства предприятия - подготовить предложение о том, каких конкретно сотрудников необходимо уволить. 28 января я отдал подготовленный список начальству. Никто из моих подчиненных об этом не знает, никаких письменных распоряжений и указаний не поступало, однако мне известно, что подобные распоряжения в устном виде получили все начальники подразделений", - пояснил он.

Какой будет дальнейшая судьба оптимизационных предложений, пока никто не знает.

По данным отчета ОАО "Пластик", на начало 2013 г. на предприятии трудилось 3120 работников, из них более 1096 - вспомогательные рабочие и 860 - инженерные специалисты (за 10 лет до этого, в 2003 г., на заводе, по его собственным данным, работали 6744 человека). Сколько сейчас на заводе сотрудников, неизвестно. На предприятии данный факт не комментируют.

По словам источников, сейчас в инженерно-технический состав "Пластика" входят около 500 сотрудников и примерно таково же количество вспомогательных рабочих. Таким образом, увольнению могут подвергнуться примерно 250 человек.

Последние комментарии

Сергей Близнецов 13 июня 2023 19:43 Новосибирский холдинг Rossko приобрел самарского производителя автозапчастей

вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.

Василий Восьмецов 28 января 2018 18:02 "Диверс Моторс" больше не является официальным дилером Volkswagen

я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.

Alexander Plastovec 29 августа 2016 06:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.

Иван Иванов 18 июля 2016 12:57 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять

Папа Римский 28 марта 2015 06:22 Рассматривается возможность создать на базе Lada Largus санитарный автомобиль

Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 1 2