Для полного запуска станции метро "Алабинская" в 2015 г. потребуется 2,8 млрд руб., сообщил 11 февраля руководитель управления по технадзору за строительством метрополитена министерства строительства Самарской области Александр Рассказов.
В настоящее время работы на объекте приостановлены. 28 февраля по результатам торгов определится подрядчик, который продолжит возведение станции.
По мнению Александра Рассказова, сегодня не стоит менять подрядчика. "Аукцион разделили на два лота, сумма контракта 1,4 млрд рублей. Московская фирма претендует на один из лотов на 594 млн руб. - электромонтажные работы. Работать с двумя генподрядчиками сложно. Тот технический персонал, который работает в ЗАО "Волгатрансстрой-Метро" (всего 412 человек) справляется с объемами, качество работ хорошее. Работа в метро - высокоопасное производство, люди должны быть специально обучены. И если мы потеряем сегодняшний костяк специалистов, то, я думаю, мы потеряем вообще самарское метро", - заключил он.
Последние комментарии
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.
Не надо называть причины. Назовите фамилии виновных.
Всем наплевать на город - только деньги. Одни жлобы строят трущебы за бешеные деньги, другие залезают в пожизненные долги за право жить человейнмке без удобств. Потом власть удивляется, а что это народ не рожает и сваливает из области.
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.