Представители общественного совета при ГУВД по Самарской области совместно с правоохранителями патрулировали улицы Самары. Среди общественников оказался и председатель областного регионального духовного управления мусульман, муфтий Талип-хазрат Яруллин.
"Подобные акции проводятся с целью доведения до населения условий труда полиции, - сообщил руководитель отдела информации и общественных связей ГУ МВД России по Самарской области Сергей Гольдштейн. - По-моему, опыт хороший".
Сообщение о том, что совместно с полицией будет дежурить муфтий, нас несколько удивило, хотя у правоохранителей уже есть опыт совместной работы с представителями различных духовенств. И корреспондент Волга Ньюс поинтересовался у Талипа-хазрат Яруллина, что сподвигло его на такой шаг.
"Мне стала интересна работа полиции, - признался он. - У людей складывается неоднозначное мнение о личности правоохранителя, поэтому я решил посмотреть на их службу изнутри, чтобы понять, как они работают, с какими трудностями сталкиваются. Наверное, стоит чаще проводить такие акции, ведь так граждане смогут посмотреть на себя со стороны. Чтобы понять, что такое общественный порядок, надо попробовать самому его охранять".
Дежурство далось муфтию, по его словам, легко.
"Мы беседовали с водителями, которые припарковали свои автомобили в пешеходной зоне на ул. Ленинградской, - поделился Талип-хазрат Яруллин. - Стали свидетелями взлома машины, но впоследствии оказалось, что хозяин просто забыл в салоне ключи и теперь пытается ее вскрыть. Также мы общались с женщиной, которая просила на улице милостыню, с девушкой, курящей в общественном месте. В общем день выдался довольно насыщенным".
Однако, когда журналисты спросили духовного представителя, смог ли бы он работать полицейским, муфтий честно признался, что нет.
"Полицейский должен быть внимательным, собранным, бдительным, - пояснил Талип-хазрат Яруллин. - Сегодня на разводе они получили огромное количество информации по похищенным автомобилям, им были розданы ориентировки на опасных преступников и людей, которые находятся в розыске. И все это они должны держать в голове. Думаю, я бы так не смог. У них очень напряженная работа. Сам я бы не пошел в полицию, потому что у меня все-таки не тот склад души. Им нужно быть жесткими, а я мягкосердечный. Мне было бы трудно физически воздействовать на человека, который нарушил закон".
Но муфтий все же сказал, что если потребуется задержать преступника, то он попробует это сделать.
"Я никогда не пресекал преступлений и не становился их свидетелем, но бывало, когда приходилось разговаривать с людьми, которые собирались совершить что-то противозаконное, - отметил он. - Я предпочитаю усмирять преступников словом".
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой