В понедельник, 3 марта, прошел второй матч серии плей-офф между краснодарской "Кубанью" и тольяттинской "Ладой", сообщает официальный сайт клуба.
Первый период остался за хозяевами льда -1:0. Во втором периоде гостям удалось выровнять положение. На двадцать шестой минуте нападающий тольяттинской команды Евгений Гасников забил гол - 1:1.
Команды играли с оглядкой на свои ворота и в третьей двадцатиминутке. И уже, казалось, игра катится к овертайму, но за шесть минут до сирены взрывной проход через всю площадку защитника краснодарцев Дмитрия Огурцова и его точный пас на клюшку Руслана Нуртдинова поставил в тупик оборону соперника. Нападающему лишь оставалось попасть в пустой угол ворот, и он не промахнулся - 2:1.
"Лада" еще пыталась атаковать, но увлекшись в чужой зоне, пропустила быструю атаку связки Малюшкин - Коробов - Журун.
3:1 - за минуту до конца основного времени матча.
Игорь Жилинский, главный тренер ХК "Лада":
- Сегодняшний поединок получился еще более упорным, чем вчера. Шансы были равными, но мы, к сожалению, уступили. Где тонко, там и рвется: у нас один из защитников получил травму, пришлось поставить вместо него молодого игрока. В результате его детской ошибки пропустили вторую шайбу. Третий гол - это уже эмоции. В играх плей-офф разница в счете роли не играет. 0:2 в серии. Тем не менее, с ребятами сейчас поговорили, будем настраиваться. Прилетаем домой, заезжаем на базу и начинаем подготовку к ответным играм. Претензий, по большому счету, нет. Единственное - что с одним голом в двух матчах выигрывать крайне сложно. Но это наша болезнь по ходу всего сезона. Еще раз повторю, что и в прошлом году начинали серию с 0:2, поэтому упадочнических настроений нет. Будем готовиться. Единственное - что, в отличие от соперника, не имеем права на ошибку. Две игры дома нужно выигрывать. До встречи в Краснодаре!
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.