В среду, 16 апреля, президент России Владимир Путин подписал указ "Об атамане Волжского казачьего войска". В соответствии с ним атаманом утвержден Юрий Иванов. Об этом сообщает официальный сайт Кремля.
Напомним, Юрий Иванов был избран атаманом на казачьем кругу, который прошел в Самаре 16 ноября 2013 г. и завершился скандалом.
Юрий Иванов родился в 1961 г. в городе Нелидово Калининской области. В 1982 г. окончил Ленинградское высшее общевойсковое командное училище, в 2010 г. – Уральскую государственную юридическую академию. С 1978 по 1992 гг. служил в Вооруженных силах СССР и РФ.
С 1992 по 2008 гг. прошел путь от старшего офицера до заместителя начальника Приволжско-Уральского регионального центра по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (Екатеринбург).
В 2008 г. был назначен на должность заместителя начальника Дальневосточного регионального центра по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (Хабаровск).
С 2010 по 2013 гг. - руководитель Главного управления МЧС России по Самарской области.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...