Авиакомпания из Екатеринбурга заплатит 100 тыс. руб. за задержку авиарейсов из Самары в феврале 2014 г., сообщает пресс-служба Генпрокуратуры РФ.
Задержки шести авиарейсов из аэропорта "Курумоч" в Москву, Нижневартовск, Худжанд (Таджикистан), Ташкент (Узбекистан), Ереван (Армения), Верону (Италия) составили от 4 до 31 часов 25 минут, а их причинами явилось позднее прибытие воздушных судов, предназначенных для выполнения перелетов, и отсутствие у авиаперевозчика резервных самолетов.
Учитывая, что данное бездействие авиапредприятия является нарушением лицензионных требований к организации и осуществлению воздушных перевозок пассажиров, Куйбышевский транспортный прокурор возбудил в отношении компании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 14.1.2 КоАП РФ (осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с нарушением условий, предусмотренных лицензией).
В результате за допущенные нарушения закона, напрямую затронувшие права авиапассажиров, мировой судья привлек авиаперевозчика к административной ответственности и наложил на него штраф в размере 100 тыс. рублей.
Последние комментарии
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.