В этом году ОАО "Кузнецов" планирует потратить на реализацию производственных инвестиционных проектов более 2,5 млрд руб., сообщает в документах компании.
Согласно ежеквартальному отчету предприятия за I квартал 2014 г., на заводе продолжится реализация двух основных инвестиционных проектов, на которые завод в этом году планирует потратить 2,173 млрд рублей.
В рамках программы восстановления производства двигателей для стратегической авиации будет проводиться реконструкция и техническое перевооружение производственной и испытательной базы, а также предприятие проведет реконструкцию и техническое перевооружение производства ракетных двигателей 14Д21/14Д22. Кроме того, на восстановление серийного производства ракетных двигателей НК-33 "Кузнецов" планирует затратить 355,5 млн рублей.
Указанные плановые суммы будут направлены на приобретение нового оборудования, проведение строительно-монтажных работ, изготовление оснастки.
Последние комментарии
... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.
... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?