В Курумоче пограничники заставляют пассажиров международных авиарейсов стирать фотографии, сделанные в самарском аэропорту, пишет tltgorod.ru со ссылкой на блогера, участника инцидента.
"На трапе догнал пограничник и заставил стирать фото крыла и двигателя самолета. При этом заставил также стереть фото летного поля, сделанное через окно зала международных вылетов, и фото терминала, запечатленного со стороны парковки, - информирует блогер. - Сколько раз снимал в Шереметьево, Внуково, Домодедово, а также заграничных аэропортах терминал, летное поле, самолеты, но с таким столкнулся первый раз. Бывало, что и на летном поле снимал. Да в том же Курумоче совсем недавно фотографировал самолет также на трапе. Спорить не стал, фотографии стер".
Вернувшись, блогер задал вопрос ФСБ и прокуратуре, почему нельзя фотографировать вообще ничего в аэропорту Курумоч. Даже если не зашел на территорию аэропорта, а гуляешь рядом.
"Оказывается, есть внутренний приказ ОАО "Курумоч", по которому вести съемку в аэропорту можно, только получив разрешение от пограничников и администрации аэропорта. Правда, разрешение нужно получать, если зашел в зону международных вылетов, а ведь заставили меня стирать фотографию и терминала, то есть фото, сделанное со стороны парковки, куда может без досмотра зайти любой желающий, - рассказывает блогер. - В итоге силовики свалили все на администрацию самарского аэропорта".
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...