Волго-Камский банк устанавливает контроль над банкротством крупнейшего производственного актива экс-главы "ВБМ-групп" Андрея Ищука - ООО "Универсальное бурение", пишет "Самарское обозрение".
Напомним, ОАО "Универсальное бурение" ("УБ") было зарегистрировано в 2010 г. и специализировалось на производстве долот в Ижевске. Долотный проект Ищука не оправдал ожиданий его инвесторов. К концу 2013 г. владельцы "Универсального бурения" решили ликвидировать компанию.
Весной 2014 г. хозяева ижевской компании скорректировали схему ее ликвидации. 9 апреля в отношении "УБ" было открыто конкурсное производство по упрощенной процедуре банкротства. Инициатором этого процесса выступило ООО "РХК-Инвест", принадлежащее ЗАО "РХК" Александра Рязанова.
Кто на сегодняшний момент контролирует "УБ", не совсем понятно. 9 июля 2014 г. к процессу банкротства "УБ" решил присоединиться самарский Волго-Камский банк, который сам проходит аналогичную процедуру. Агентство по страхованию вкладов, управляющее банкротством ВККБ, вошло в реестр "УБ" с суммой требований в размере 123,125 млн рублей.
Помимо банка в реестре также числятся ФНС России с требованием в 9,2 млн руб. и "РХК-Инвест" (19,3 млн рублей). Не исключено, что в ближайшее время в реестр кредиторов включатся еще ряд структур. Согласно отчетности "УБ" на 1 января 2014 г., кредиторская задолженность компании составляла около 254 млн рублей.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.