Низкий уровень воды в Волге принес дополнительные объемы перевозки нефти и нефтепродуктов Горьковской и Куйбышевской дорогам, сообщает gudok.ru.
"Из-за низкой воды и риска непрохода танкеров с большой грузоподъёмностью грузовладельцы приняли решение переориентировать перевозки нефти и нефтепродуктов на железнодорожный транспорт", – проинформировала начальник Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО "РЖД" Елена Кунаева.
По ее данным, плюс по погрузке этой номенклатуры составил 224 тыс. тонн к уровню прошлого года, а по итогам месяца показатель может превысить 300 тыс. тонн.
В регионах КбшЖД с начала июля с водного на железнодорожный транспорт было переключено более 80 тыс. тонн нефтепродуктов, в основном мазута, сообщил начальник Куйбышевского ТЦФТО Игорь Хахулин.
"Весь объем переориентированного груза поступает с самарской площадки нефтеперерабатывающих заводов ОАО "Роснефть", – уточнил он. – Грузы, ранее перевозимые в порты Азово-Черноморского бассейна водным транспортом, теперь отправляются назначением в припортовые станции. Всего по итогам июля ожидается дополнительный объем погрузки около 100 тыс. тонн".
Последние комментарии
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.
Не надо называть причины. Назовите фамилии виновных.
Всем наплевать на город - только деньги. Одни жлобы строят трущебы за бешеные деньги, другие залезают в пожизненные долги за право жить человейнмке без удобств. Потом власть удивляется, а что это народ не рожает и сваливает из области.
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.