РЖД оптимизирует количество поездов пригородного сообщения

Количество поездов пригородного сообщения в субъектах РФ приводится в соответствие с размерами субсидий, предусмотренных в бюджетах регионов, сообщили в компании.

В настоящее время во исполнение поручения Президента России Владимира Путина (подпункт «в» пункта 1 от 8 июля 2014 г. № Пр-1592) пригородными пассажирскими компаниями в субъекты РФ направлены проекты соглашений по урегулированию задолженности за предыдущие периоды, возникшей в результате перевозки пассажиров по регулируемым тарифам.
В службе корпоративных коммуникаций Куйбышевской железной дороги отмечают, что сегодня далеко не все субъекты РФ, обслуживаемые компанией, выполняют финансовые обязательства по компенсации выпадающих доходов в полном объеме. Полная компенсация убытков компаний-перевозчиков планируется только по Республике Мордовия. Республика Башкортостан  и Самарская область компенсируют более 90% выпадающих доходов ППК. Оренбургская область – 70,6% выпадающих доходов перевозчика. Ульяновская и Пензенская области не обеспечивают и 50% компенсации потерь в доходах от пригородных перевозок железнодорожным транспортом. Так, по Ульяновской области бюджетом предусмотрена компенсация выпадающих доходов в размере 29,0%, а по Пензенской области – 38,8%.
В 2014 году, по прогнозам компании, выпадающие доходы перевозчиков прогнозируются от этой деятельности составят 1,2 млрд.руб. При этом в бюджетах субъектов Российской Федерации в границах дороги на эти цели предусмотрено около 940,0 млн.руб. или 76,5% необходимой суммы. Таким образом, дефицит средств у перевозчиков в 2014 году составит 288,5 млн. руб.
Неисполнение региональными администрациями своих обязательств по организации транспортного обслуживания населения может привести к полному прекращению пригородного сообщения в отдельных регионах. В субъектах РФ, где не приняты меры со стороны региональных властей по погашению задолженностей, объемы пассажирских перевозок постепенно приводятся в соответствие с оплаченным заказом.
Так, с 15 августа отменены поезда:
 6585 Сызрань – Кузнецк;
6588 Кузнецк – Сызрань;
6172 Барыш – Сызрань;
6175 Сызрань – Барыш;

С 01 сентября планируется отмена поездов:
6583 Сызрань – Кузнецк;
6584 Кузнецк – Сызрань;
6116 Пенза-1 – Кузнецк;
6115 Кузнецк – Пенза-1;
6592 Похвистнево – Абдулино;
6176 Инза – Сызрань;
6171 Сызрань – Инза;
6203 Уфа – Кандры;
6204 Кандры – Уфа;
6243 Кумертау – Стерлитамак;
6244 Стерлитамак – Кумертау;
6241/6242 Уфа – Стерлитамак;
6245/6246 Стерлитамак – Уфа;
планируется сокращение периодичности курсирования поездов:
6016 Похвистнево – Абдулино – отменяется по субботам;
6015 Абдулино – Похвистнево – отменяется по воскресеньям;
6212 Дема – Иглино устанавливается по выходным дням;
6211 Иглино - Дема устанавливается по выходным дням;
6214 Дема – Иглино устанавливается по выходным дням;
6213 Дема – Иглино устанавливается по выходным дням;
6111 Пенза – Белинская устанавливаются по вторникам, средам, четвергам;
6112 Белинская – Пенза устанавливаются  по вторникам, средам, четвергам;
С 15 сентября 2014 года планируется отмена поездов:
6117 Кузнецк – Пенза-1;
6120 Пенза-1 – Кузнецк;
6130 Пенза-1 – Рузаевка;
6129 Рузаевка – Пенза-1.

Последние комментарии

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:22 В Южном городе планируют построить станцию воздушного метро

Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет

Анатолий Илларионов 04 октября 2025 00:54 На основных улицах Самары планируют частично запретить парковку машин

Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 31 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31