Первым субъектом РФ, подписавшим с перевозчиком двустороннее соглашение о погашении убытков, которые возникли в результате регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном железнодорожном сообщении, стала Республика Мордовия. В соответствии с условиями соглашения, Республика Мордовия выплатит ОАО "Башкортостанская ППК", организующей пригородные перевозки на территории региона, около 105 млн рублей некомпенсированных потерь за 2012-2013 годы до конца 2024 года.

Напомним, в ходе правительственного совещания, состоявшегося в июле текущего года, субъектам РФ были даны поручения погасить накопившиеся задолженности за пригородные перевозки путем подписания соответствующих соглашений с местными компаниями-перевозчиками. Пригородные пассажирские компании, в свою очередь, направили в субъекты РФ проекты соглашений по урегулированию задолженностей за предыдущие периоды. В настоящее время региональными органами власти рассматриваются обращения по вопросу урегулирования задолженности.
"Республика Мордовия - первый регион в зоне ответственности КбшЖД, подписавший данное соглашение, - рассказали в службе корпоративных коммуникаций дороги. - В течение двух предыдущих лет рассчитывалась за перевозки пассажиров в пригородном сообщении с ОАО "Башкортостанская ППК" не в полном объеме, в результате чего сформировалась задолженность в размере около 105 млн рублей. При этом в период с 2012 по 2013 годы, несмотря на все возрастающую задолженность, ни один пригородный поезд в регионе не был отменен".
Необходимо отметить, что сегодня большинство регионов не выполняют в полном объеме финансовые обязательства по компенсации выпадающих доходов компаниям-перевозчикам, возникающих в результате государственного регулирования тарифов. При этом неисполнение региональными администрациями своих обязательств по организации транспортного обслуживания населения может привести к полному прекращению пригородного сообщения в отдельных регионах. В субъектах РФ, где не приняты меры со стороны региональных властей по погашению задолженностей, объемы пассажирских перевозок постепенно приводятся в соответствие с оплаченным заказом.
В 2014 году уже отменено более 450 пригородных поездов. Например, в Ставропольском крае отменено 54 поезда, в Белгородской области - 44 поезда, в Курской области - 23, в Ульяновской области - 16, в Краснодарском крае - 16, в Воронежской области - 15, в Тверской области - 14, в Кабардино-Балкарской Республике - 14, в Ростовской области - 12, в Забайкальском крае - 12, в Республике Бурятия - 8, в Брянской области - 7, в Пензенской области - 6, в Челябинской области - 4 и т.д.