Одной из главных тем, обсуждавшихся на совещании, стала организация движения автотранспорта через железнодорожные переезды.
Выступая перед участниками совещания, исполняющий обязанности заместителя начальника Куйбышевской железной дороги по Волго-Камскому региону Ренат Яруллин рассказал о мероприятиях, призванных не допустить ДТП. Так, для укрепления дорожной дисциплины и правопорядка на железнодорожных переездах совместно с представителями ГИБДД и администрациями районов Ульяновской области осуществляются обязательные весенний и осенний комиссионные осмотры железнодорожных переездов, автодорог на подходах к ним, проводятся профилактические акции "Внимание, переезд!", регулярно организуются рейды на железнодорожные переезды.
С начала 2014 года железнодорожниками были проведены информационно-разъяснительные беседы более чем с 3,7 тыс. водителями автотранспортных средств, совместно c представителями ГИБДД проведено 229 проверок выполнения правил дорожного движения на железнодорожных переездах, распространено более 12,6 тыс. памяток с напоминанием правил движения через железнодорожные переезды. Для наглядной агитации сотрудниками Куйбышевской железной дороги на двух переездах установлены макеты автомобилей, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях. На восьми переездах выполнены работы по укладке резино-кордового настила.
Несмотря на регулярно проводимый комплекс технических и профилактических мер, за 7 месяцев 2014 года на железнодорожных переездах Ульяновской области в границах Волго-Камского региона КбшЖД допущено 2 дорожно-транспортных происшествия, в которых пострадало 4 человека. Все ДТП произошли на переезде 999 км перегона Обамза-блок пост 1004 км (Новомалыклинский район Ульяновской области). Единственной причиной ДТП на железнодорожных переездах остается грубое нарушение правил дорожного движения водителями автотранспорта, а именно - игнорирование запрещающих сигналов светофоров и требований соответствующих дорожных знаков, пояснил Ренат Яруллин.
Участники совещания отметили, что для обеспечения безопасности движения на железнодорожных переездах Куйбышевской железной дороги предпринимаются необходимые меры в части содержания проезжей части и работы технических устройств в надлежащем состоянии. Для повышения безопасности дорожного движения было предложено оборудовать пересечения автомобильных и железных дорог устройствами фото и видеофиксации, рассмотреть возможность строительства путепроводов на переездах с наиболее интенсивным движением, а также закрытие малодеятельных переездов.
Последние комментарии
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.
А ничего,что мы ,живущие на заводском шоссе,будем с 24 до 7 слушать рёв большегрузов?!
Конечно надо. А на этом кто-нибудь ездил https://na-avtobus.ru/raspisanie/sam/samara/sam/bogatoe/?
А может имеет смысл за эти деньги обновить весь трамвайный парк Самары? Может имеет смысл закупить трамваи не производства видимо фирмы Porsche, а от каких-то местных производителей, или тех же белоруссов? Ну не может же трамвай стоить как как экспортный вариант Т-72?? (каталожная цена 1.4 млн. $).
11 АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД СНЯЛ АРЕСТ С ПОДГОТОВЛЕННЫХ ХАКИМОВОЙ ДЛЯ ПРОДАЖИ "ДОБРОСОВЕСТНЫМ ПРИОБРЕТАТЕЛЯМ" 10 УЧАСТКОВ ЗЕМЛИ ВОКРУГ АВТОВОКЗАЛА. ЕСЛИ КУПЛЯ ПРОДАЖА СОСТОИТСЯ, ЭТА СДЕЛКА СТАНЕТ АФЕРОЙ ГОДА, КОГДА УЧАСТКИ ЗЕМЛИ ОСТАВШИЕСЯ В СОБСТВЕННОСТИ ХАКИМОВОЙ ТОЛЬКО НА БУМАГЕ, ПО ДОГОВОРУ ПРИЗНАННОМУ СУДОМ ПОВОЛЖСКОГО РЕГИОНА НИЧТОЖНЫМ, ПЕРЕЙДУТ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ. НО ЭТО СДЕЛАЕТ ВЕСЬМА ПРОБЛЕМНЫМ ВОЗВРАТ ЗЕМЛИ ПОД КОНТРОЛЬ МУНИЦИПАЛИТЕТА. ВМЕСТЕ С ЭТИМ ХОДЯТ СЛУХИ ЧТО ПРОКУРАТУРА УСПЕЛА ЗАЯВИТЬ НОВЫЕ ИСКИ В ЗАЩИТУ ПРАВ ГРАЖДАН И СНОВА АРЕСТОВАТЬ ЭТИ УЧАСТКИ.