Самарский государственный аэрокосмический университет (СГАУ) примет участие в проекте создания спутников, которые впервые в мире смогут объединяться в группировки, самообучаться и даже ремонтировать друг друга, не покидая орбиты, сообщает ria.ru со ссылкой на директора Института физики прочности и материаловедения (ИФПМ) СО РАН Сергея Псахье.
Проектом займутся ученые из ведущих технических университетов страны вместе со специалистами предприятий космической отрасли.
"Это новый шаг по развитию космонавтики. Идея - сделать "рои" таких спутников, которые самообучаются, взаимодействуют друг с другом, передают команды. Группировки спутников будут обладать различным функционалом, - сказал Псахье. - До сих пор такого не было. Создание спутников, которые смогут выстраиваться в различные конструкции, - это фантастическая, но реализуемая идея".
По словам ученого, кроме СГАУ, в проекте участвуют Томский политехнический университет (ТПУ), ИФПМ, Московский авиационный институт. Он отметил, что работы будут вестись с участием ведущих отраслевых предприятий страны. В частности, известно, что в консорциум, наряду с РКК "Энергия", войдет ОАО "ИСС имени Решетнева".
Напомним, СГАУ - один из немногих университетов мира, обладающий собственной орбитальной группировкой спутников. Здесь накоплен обширный опыт в проектировании, производстве и управлении полетами космических аппаратов. В настоящий момент на орбите работают два учебно-экспериментальных спутника семейства "Аист", созданных совместно со специалистами РКЦ "Прогресс".
В процессе разработки - аппараты "Аист" второго поколения, которые будут оснащаться аппаратурой дистанционного зондирования земли. Также университет ведет работу над серией научно-образовательных наноспутников, в том числе семейства класса CubeSat - SamSatQB50. Ожидается, что в рамках первого запуска с нового космодрома "Восточный" на орбиту будут выведены CubeSat и спутник "Аист-2", создаваемые сейчас учеными и студентами СГАУ совместно со специалистами РКЦ "Прогресс".
Одновременно учеными аэрокосмического университета накоплен опыт в создании промышленных интеллектуальных систем. В частности, на базе лаборатории СГАУ "Интеллектуальные системы управления жизненным циклом изделия" и НПК "Разумные решения" организовано совместное высокотехнологичное производство. Оно занимается созданием промышленных интеллектуальных систем управления ресурсами предприятий в реальном времени.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.