СПЗ опротестовал решение о солидарном взыскании с "Волгабурмаша" в пользу "МСП Банка" 186 млн рублей

"Самарский подшипниковый завод" подал жалобу в девятый арбитражный апелляционный суд на решение арбитража Москвы, говорится на сайте суда.

Речь идет о решении взыскать солидарно 186 млн руб. с "Волгабурмаша", "Уралбурмаша", "ВБМ-групп" и "Самарского подшипникового завода" по иску "Российского Банка поддержки малого и среднего предпринимательства" (МСП Банк).

Суд заявление принял к производству и назначил рассмотрение на 13 октября.

Напомним, ранее арбитражный суд Москвы удовлетворил заявление банка о взыскании 186 млн рублей. Согласно определению суда, между "Волгабурмашем" и "МСП Банком" в 2009 г. был заключен договор об открытии для предприятия кредитной линии на 200 млн рублей.

В сентябре-октябре 2009 г. эта сумма была предоставлена. Погасить кредит "Волгабурмаш" должен был до 5 декабря 2014 года.

В октябре 2013 г. предприятие не выплатило банку предусмотренную графиком погашения кредита сумму. Банк потребовал выплатить ему всю сумму кредита, включая начисленные проценты - 163,5 млн руб. по основному долгу, 17,5 млн руб. - задолженность по процентам. Однако "Волгабурмаш" этого не сделал.

По кредитному договору СПЗ и "Уралбурмаш" выступали поручителями. Однако и они не погасили требования банка.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 07 декабря 2025 10:28 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...

Юрий Пестриков 06 декабря 2025 21:20 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Юрий Пестриков 02 июля 2025 17:08 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5