В Волго-Камском регионе Куйбышевской магистрали проведен комплекс оперативно-профилактических мероприятий «Нефтепродукты», направленных на предупреждение и выявление хищений при погрузке, транспортировке и выгрузке нефтепродуктов на объектах железнодорожного транспорта, а также фактов перевозки нефтепродуктов, не соответствующих перевозочным документам.
Как рассказали в службе корпоративных коммуникаций дороги, основной комплекс мероприятий проводился на наиболее грузонапряженных участках Волго-Камского региона: станциях Ульяновск Центральный, Бугульма, Набережные Челны, Круглое Поле, Биклянь, Никашновка, Соболеково и др.
Для проведения операции была создана мобильная оперативная группа, в состав которой вошли сотрудники филиала ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта России», транспортной полиции, регионального центра безопасности и железнодорожных предприятий. В оперативно-профилактических мероприятиях ежесуточно были задействованы около 60 сотрудников различных подразделений КбшЖД, с помощью специальных средств измерения проверено около 3,5 тыс. цистерн, обследовано более 100 станций и перегонов, собраны отборы проб для лабораторных исследований на предмет соответствия грузов сопроводительным документам и техническим условиям.
В период проведения комплекса оперативно-профилактических мероприятий «Нефтепродукты» было предотвращено три случая хищения имущества ОАО «РЖД» на сумму 16,1 тыс. рублей, задержаны четыре человека. При оформлении перевозочных документов серьезных нарушений выявлено не было.
«Постоянная работа по профилактике и предотвращению правонарушений на объектах железнодорожного транспорта дает положительные результаты, - рассказали в КбшЖД. - Согласно данным количество правонарушений в Волго-Камском регионе КбшЖД, связанных с хищением дизельного топлива снизилось (в прошлом году было допущено 4 случая, в этом – 3)».
Последние комментарии
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!