С октября 2014 года перевозка багажа в поездах внутригосударственного сообщения формирования ОАО "Федеральная пассажирская компания" (дочернее общество ОАО "РЖД") провоз багажа осуществляется по новой технологии - без использования багажных отделений.

Как пояснили в службе корпоративных коммуникаций Куйбышевской магистрали, это было сделано в целях повышения качества услуги: теперь багаж перевозится в специализированных купе в составе поездов регулярного сообщения, что существенно сокращает время доставки. Кроме того, пассажир следует в одном поезде со своим багажом.

В связи с этим с 2015 года багажные вагоны будут исключены из составов пассажирских поездов дальнего следования внутригосударственного сообщения. Деятельность по обработке багажа и грузобагажа на багажных отделениях будет прекращена, за исключением отделений, расположенных на маршруте следования международных багажных вагонов.

В настоящее время, помимо станций по приему и выдаче багажа в международном сообщении, работа по переработке багажа и грузобагажа (товаробагажа) сохраняется в полном объеме в багажных отделениях, необходимых для организации деятельности ОАО "ФПК-Логистика" (дочернее общество ОАО "ФПК").

По информации ОАО "РЖД", в 2014 году спрос на услугу по перевозке багажа в специализированных багажных купе поездов регулярного сообщения стабильно растет. С января текущего года по настоящее время услугой воспользовались свыше 19 тыс. пассажиров, общий вес перевезенного багажа составил более 630 тонн.

В багажные купе принимается до 3 мест багажа от одного пассажира. Габариты места по сумме трех измерений (ширина, длина и высота) не более 180 см, вес - до 75 кг. Общий допустимый вес багажа - до 200 кг. Перевозку багажа можно оформить в билетной кассе в момент приобретения билета на поезд (кассы имеются в каждом пункте продаж). Оформить перевозку багажа могут также пассажиры, имеющие электронный билет.