Арбитражный суд Самарской области подтвердил законность и обоснованность применения Самарским ФАС мер административной ответственности на общую сумму 750 тыс. руб. в отношении ОАО "Самарский речной порт", сообщает пресс-служба самарского УФАС.
Согласно полученной информации, Нижне-Волжское бассейновое водное управление предоставило пять водных объектов в пользование "Самарского речного порта" для разведки и добычи полезных ископаемых.
Одним из таких объектов является водохозяйственный участок, расположенный в границах Волжского района, на 1381-1387 км от устья р. Волги, площадью 2,12 км2. ОАО, в соответствии с подпунктом "б" п. 4 "Правил осуществления государственного контроля за экономической концентрацией в области использования водных объектов", обязано было направить в антимонопольный орган уведомление не позднее чем через 45 дней после даты получения в пользование водного объекта.
Однако в УФАС предусмотренные действующим законодательством уведомления о получении водных объектов в пользование не поступили. По данному факту ФАС по результатам рассмотрения пяти возбужденных административных дел 29 июля на "Самарский речной порт" было наложено пять штрафов по 150 тыс. руб. каждый.
Арбитражный суд Самарской области отказал ОАО в удовлетворении требований об отмене постановлений о наложении штрафов, вынесенных Самарским УФАС России.
Также самарский арбитраж признал законным постановление самарской ФАС о наложении штрафа в 150 тыс. руб. на ОАО "Порт Тольятти" по аналогичному правонарушению.
Было установлено, что в июне 2014 г. НВБУ предоставило водохозяйственный участок площадью 0,558 км2 в пользование ОАО "Порт Тольятти" для разведки и добычи полезных ископаемых на срок с 1 июля 2014 по 31 декабря 2027 гг.
Организация не уведомила антимонопольный орган о предоставлении ей водного объекта. По данному факту 5 августа Самарским УФАС России на "Порт Тольятти" был наложен штраф на сумму 150 тыс. рублей. Постановление о применении ответственности 19 ноября было безрезультатно обжаловано в областном арбитражном суде.
Последние комментарии
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.