В четверг, 4 декабря, президент РФ Владимир Путин выступил с традиционным посланием Федеральному Собранию. В своем выступлении глава государства обозначил основные направления развития в экономической, социальной, политической жизни страны. Отдельное внимание президент уделил вопросам транспортной инфраструктуры.

"Субъекты федерации должны вплотную заняться приведением в порядок региональных и местных дорог - для этого вводятся дополнительные источники для региональных дорожных фондов. А в целом по стране мы должны стремиться к удвоению объемов дорожного строительства", - заявил Владимир Путин. 

Эксперты утверждают: поставленная президентом задача полностью выполнима. "Создание целевых фондов позволило перераспределить источники финансирования в дорожном строительстве. Если раньше средства поступали, в основном, за счет межбюджетных трансфертов и федеральных источников, то теперь они формируются за счет самого региона. При этом их объемы возросли в разы. Самарская область - яркое тому подтверждение", - считает депутат Государственной думы Александр Хинштейн.

Напомним, в 2015 г. на выполнение работ, подведомственных областному минтрансу, предусмотрено 13,16 млрд рублей. Из них средства дорожного фонда составят 11,6 млрд рублей. Основные виды затрат - строительство и реконструкция, ремонт дорог.

По мнению Александра Хинштейна, удвоение объемов дорожного строительство в регионе может произойти в ближайшие два-три года. "Сегодня областные власти и лично губернатор занимают четкую позицию и продолжают активно финансировать дорожное строительство. При этом речь идет не только о прокладке нового дорожного полотна, но и об изменении самой концепции транспортной системы", - подчеркнул депутат.

"Меня очень радует, что, помимо дорог, в порядок приводятся и мостовые переходы. В этом году мы открыли первую очередь Кировского моста. Параллельно ведется проектирование перехода "Фрунзенский". Для Самарской области как для региона, связанного с водными путями, это очень важно".

Всего по региону в этом году на ремонт и строительство дорожной сети было направлено более 21 млрд рублей - в 2,5 раза больше, чем в 2012 году. Что касается федеральных магистралей, то в 2011 г. на них направлялось 1,2 млрд руб., а в 2014 г. эта сумма увеличилась почти до 9 млрд рублей.

Масштабные работы ведутся по всем основным магистралям - на Москву, Уфу и Оренбург. В этом году будет, наконец, открыт Кировский мост, в следующем начнется строительство Фрунзенского. В Тольятти начнется возведение трехуровневой эстакады при въезде на плотину Жигулевской ГЭС.

Идет проектирование моста через Волгу в районе Климовки, который станет альтернативой магистрали М-5 и снизит автомобильный трафик на плотине. Второй год подряд область направляет 1 млрд руб. на строительство и ремонт дорог в Тольятти и более 1 млрд руб. - в Самаре.