Умение виртуозно управлять автомобилем - неотъемлемое профессиональное качество для любого инспектора ГИБДД. Чтобы не ударить в грязь лицом перед своими коллегами и простыми автомобилистами, самарским полицейским нужна регулярная практика. В том числе в условиях отрицательных температур.
Мало кто знает, но сотрудников специализированного батальона оперативного реагирования регулярно "выгоняют" на лед. В нашем случае площадкой для отработки навыков езды в экстремальных зимних условиях стал аэродром Смышляевка. Вход сюда строго по пропускам. Здесь с инспекторами ГИБДД Самарской и Кировской областей, а также с простыми водителями, пожелавшими усовершенствовать свои шоферские рефлексы и инстинкты, работают инструкторы центра высшего водительского мастерства профессора Эрнеста Цыганкова. Доктор педагогических и кандидат технических наук, заслуженный тренер России по автомобильному спорту в свое время систематизировал, разложил на составляющие и упражнения все известные критические ситуации, с которыми сталкиваются на соревнованиях гонщики экстра-класса.
Так, несколько десятилетий назад была основана авторская школа водительского "выживания". Сегодня с курсантами в форме, решившими стать ее выпускниками, разговаривают непривычно жестко, командным голосом. Объяснение одно: на этой дороге главный - инструктор, здесь он может позволить себе и остановить сотрудника ГИБДД, и даже отругать его. Но инспекторы спецбатальона не в обиде: иначе контраварийному вождению не обучиться. Опасные развороты, "змейки", экстренное торможение, контролируемый занос - все это требует максимальной концентрации внимания и многочасовых тренировок.
Полицейских на льду тренируют по несколько часов подряд в течение нескольких недель. Учат выходить из управляемых и неуправляемых заносов. Увы, на словах и в фотографиях сложно передать ощущения, когда машина, входя в поворот, всеми четырьмя шипованными колесами пытается цепляться за лед и едва не соскальзывает с траектории. Для этого необходима филигранная работа рулем и педалями. По словам ведущего тренера центра Валерия Скорнякова, пока она не доведена до автоматизма, говорить об успешном завершении обучения преждевременно.
Но в конечном итоге такие тренировки всегда дают результат. С этим соглашается и руководство облГИБДД. "При движении в сложной дорожной обстановке и при остром дефиците времени инспекторам ДПС необходимо выполнять непростые служебные задачи, которые зачастую требуют виртуозного управления автомобилем, - отмечает заместитель начальника отдела УГИБДД ГУ МВД России по Самарской области Оксана Кузнецова. - Навыки контраварийной подготовки пригождаются также при организации безопасности дорожного движения объектов государственной охраны, пресечении правонарушений и преступлений. Поэтому данные курсы наши сотрудники проходят на постоянной основе".
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???