В понедельник, 16 февраля, Федеральное агентство воздушного транспорта аннулировало сертификаты эксплуатанта авиакомпании "Эйр Самара", подконтрольной правительству области. Об этом 17 февраля сообщила пресс-служба Росавиации. Также лишилась сертификата казанская "КАПО Авиа".
"Отзыв сертификатов связан с недопустимыми грубыми нарушениями стандартных эксплуатационных процедур, которые привели к серьезным авиационным происшествиям с самолетами данных авиакомпаний в ноябре 2014 года и январе текущего года", - указывается в сообщении.
В обоих случаях, говорится в сообщении авиационного ведомства, экипажи самолетов перед различными этапами полетов не выполнили карту контрольных проверок и другие стандартные процедуры, результатом чего стали аварии с воздушными судами этих авиаперевозчиков.
Так, 25 ноября 2014 г. при выполнении перегоночного рейса по маршруту Ульяновск – Самара (без пассажиров) в аэропорту Курумоч произошла авария с самолетом Beechcraft B300, эксплуатируемым "Эйр Самара". Тогда в процессе выполнения захода на посадку экипаж не выпустил шасси.
Контрольная карта экипажем не выполнялась, положение шасси не контролировалось. При снижении последовательно срабатывала сигнализация, однако экипаж воспринимал ее как ложное срабатывание системы. В процессе приземления с невыпущенным шасси самолет получил серьезные повреждения нижней части фюзеляжа, двигателей и винтов. Экипаж не пострадал.
"По итогам расследования было установлено неудовлетворительное взаимодействие экипажа, выразившееся в отсутствии контроля выполнения требований руководства по летной эксплуатации при возникновении и развитии особой ситуации, а также невыполнение экипажем операций по картам контрольных проверок", - сообщает пресс-служба Росавиации.
В авиационном ведомстве сообщают, что внеплановая инспекционная проверка ОАО "Эйр Самара" и ЗАО "КАПО Авиа" показала, что руководство авиакомпаний ненадлежащим образом относилось к внедрению системы управления безопасностью полетов, поверхностно занималось расшифровкой и анализом полетной информации и профилактикой авиационных происшествий по аналогичным причинам. Менеджмент авиакомпаний не проводил скрупулезной работы по обеспечению безопасности полетов.
"Меры реагирования в виде аннулирования сертификатов эксплуатанта ОАО "Эйр Самара" и ЗАО "КАПО Авиа", принятые Росавиацией по итогам расследований и инспекционных проверок, направлены прежде всего на то, чтобы авиационные события с участием этих авиакомпаний не смогли перерасти в более тяжелые авиационные происшествия с гибелью пассажиров и членов экипажей", - говорится в пресс-релизе.
Напомним, в декабре Росавиация приостанавливала действие сертификата эксплуатанта "Эйр Самара".
Последние комментарии
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.
Не надо называть причины. Назовите фамилии виновных.
Всем наплевать на город - только деньги. Одни жлобы строят трущебы за бешеные деньги, другие залезают в пожизненные долги за право жить человейнмке без удобств. Потом власть удивляется, а что это народ не рожает и сваливает из области.
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.