САМАРА. 9 ИЮЛЯ. ВОЛГА НЬЮС. 50 тысяч рублей за ржавую 10-летнюю легковушку будут давать не бесконечно, пишет «Российская газета». Однако уже в ближайшее время в правительстве будет представлена концепция постоянной утилизации автохлама. До конца года Минпромторг должен подготовить пакет предложений по обновлению автопарка россиян - на 6 - 8 % ежегодно. Также планируется решить, кто же будет платить за утилизацию - импортёр, производитель или сам гражданин. Что же касается идеи по утилизации грузовиков, то уже на следующей неделе Минпромторг должен определиться, включать ли в программу большегрузные машины. Предполагается, что размер премии за старый автомобиль будет варьироваться в пределах от 60 до 350 тысяч рублей - в зависимости от типа транспортного средства. Правда, пока не ясно, кто сможет участвовать в программе по утилизации грузовиков - частные лица, муниципалитеты или транспортные компании, сообщает ГТРК Самара
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.