САМАРА. 9 ИЮЛЯ. ВОЛГА НЬЮС. 50 тысяч рублей за ржавую 10-летнюю легковушку будут давать не бесконечно, пишет «Российская газета». Однако уже в ближайшее время в правительстве будет представлена концепция постоянной утилизации автохлама. До конца года Минпромторг должен подготовить пакет предложений по обновлению автопарка россиян - на 6 - 8 % ежегодно. Также планируется решить, кто же будет платить за утилизацию - импортёр, производитель или сам гражданин. Что же касается идеи по утилизации грузовиков, то уже на следующей неделе Минпромторг должен определиться, включать ли в программу большегрузные машины. Предполагается, что размер премии за старый автомобиль будет варьироваться в пределах от 60 до 350 тысяч рублей - в зависимости от типа транспортного средства. Правда, пока не ясно, кто сможет участвовать в программе по утилизации грузовиков - частные лица, муниципалитеты или транспортные компании, сообщает ГТРК Самара
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk